Указанне: Выконваць указанні па замене калодак. Пасля замены тармазных калодак некалькі разоў моцна націснуць на педаль тормазу на стаялым а/м, каб тармазныя калодкі ўсталі ў сваё працоўнае становішча. Для адпампоўкі тармазной вадкасці з бачка выкарыстоўваць прынаду для залівання тармазной вадкасці і прапампоўкі, напрыклад, -E4S 5234-. Перад здыманнем суппорта тармазнога механізму або перад адлучэннем тармазнога трубаправода ад суппорта тармазнога механізму ўсталяваць прыладу для націску на педаль тормазу, напрыклад, "V.A.G 1869/2".
1. Болт, 4,5 Нм
2. Тармазная кружэлка: вентыляваны, дыя-, метр 340 мм; замену вырабляць на абодвух колах восі; для зняцця папярэдне вы-; вярнуць шрубы суппорта тармазнога механізму
3. Вінт Torx, 12 Нм
4. Ахоўны шчыток
5. Болт, 8 Нм
6. Трымальнік
7. Тармазны шланг з колцавым штуцэрам і пустотелым шрубай, 35 Нм
8. Клямар
9. Корпус падшыпніка ступицы кола: з прывернутым шчытом тармазнога механізму
10. Болт, 200 Нм: ачысціць пры паўторным выкарыстанні
11. Вінт, самакантравальны, 35 Нм: пасля кожнага зняцця замяняць
[Дадзеныя ўзяты з гэтага партала: Skodabook.ru]
12. Супорт тармазнога механізму: Пры замене тармазных калодак тармазны трубаправод не адлучаць. Выконваць указанні па замене калодак
13. Тармазныя калодкі: з індыкатарам зносу; пры адпаведным зносе (мінімальная таўшчыня накладак: 4 мм) ва ўстаўцы панэлі прыбораў загараецца кантрольная лямпа; замену вырабляць на абодвух колах восі. Выконваць указанні па замене калодак
14. Шчыт тармазнога механізму: прывернуць да корпуса падшыпніка ступіцы кола