Вывярнуць абодва шрубы мацавання, пры гэтым утрымліваць накіроўвалы палец ад проворачивания.
Зняць суппорт тармазнога механізму "1" і замацаваць з дапамогай дроту так, каб ён не нацягваў сваёй масай тармазны шланг і не пашкодзіў яго. Выняць тармазныя калодкі "2" і "3" з суппорта тармазнога механізму "4".
Ачыстка
Увага! Не чысціць тармазную сістэму сціснутым паветрам, які ўтвараецца пыл небяспечная для здароўя! Дбайна ачысціць на шчыце тармазнога механізму накіравальныя паверхні тармазных калодак, выдаліць іржу. Ачысціць суппорт тармазнога механізму. Для ачысткі суппорта тармазнога механізму выкарыстоўваць выключна спірт.
Ўстаноўка
Перад адцісканнем поршня з дапамогай прынады для звароту поршня ў зыходнае становішча ў цыліндр, неабходна адпампаваць тармазную вадкасць з бачка гідраўлічнага тармазнога прывада. У адваротным выпадку тармазная вадкасць, калі яна далівалася, можа выцячы і прывесці да пашкоджанняў. Уціснуць поршань з дапамогай прынады для звароту поршня ў зыходнае становішча "Т10145" у суппорт тармазнога механізму. Трохі вышмараваць змазкай з рамонтнага камплекта накіравальныя паверхні калодак на шчыце тармазнога механізму.
Уставіць тармазныя калодкі "2" разам са спружынамі "1" у пасадачныя гнёзды на шчыце тармазнога механізму "3". Асцярожна ўсталяваць суппорт тармазнога механізма на шчыт тармазнога механізму.
Прыкруціць суппорт тармазнога механізму новымі самоконтрящимися шрубамі да шчыта тармазнога механізму, пры гэтым утрымліваць накіроўвалыя пальцы. Падлучыць раз'ём "1" сігналізатара лімітава дапушчальнага зносу тармазных калодак. Усталяваць колы.
Указанне: Пасля кожнай замены тармазных калодак некалькі разоў моцна націснуць на педаль тормазу на стаялым а/м, каб тармазныя калодкі ўсталі ў сваё працоўнае становішча. Пасля замены тармазных калодак праверыць узровень тармазной вадкасці.
Момант зацяжкі
