Зняцце і ўстаноўка тармазных калодак, дыскавы тармазны механізм з якая плавае клямарам FS-III (Skoda Octavia 5E)

Змест: Ўстаноўка ⬇ Моманты зацяжкі ⬇

На якія падлягаюць наступнаму выкарыстанню тармазных калодках пры зняцці зрабіць адзнакі. Варта ўсталёўваць іх на ранейшыя месцы, у адваротным выпадку будзе мець месца нераўнамернае тармажэнне! Зняць колы. Зняць ахоўныя каўпачкі "гл. стрэлкі".

Вывярнуць абодва накіроўвалых пальца "гл. стрэлкі" і выняць з суппорта тармазнога механізму. Зняць корпус суппорта тармазнога механізму і замацаваць з дапамогай дроту так, каб ён не нацягваў сваёй масай тармазны шланг і не пашкодзіў яго. Выняць тармазныя калодкі з суппорта тармазнога механізму. Ачысціць суппорт тармазнога механізму.

Для ачысткі суппорта тармазнога механізму выкарыстоўваць выключна спірт.

Ўстаноўка

Перад адцісканнем поршня з дапамогай прынады для звароту поршня ў зыходнае становішча ў цыліндр, неабходна адкапаць тармазную вадкасць з бачка гідраўлічнага тармазнога прывада. У адваротным выпадку тармазная вадкасць, калі яна далівалася, можа выцячы і прывесці да пашкоджанняў. Адціснуць поршань з дапамогай прынады для звароту поршня ў зыходнае становішча "Т10145" "1".

Усталяваць унутраную тармазную калодку (бок поршня) "1" і вонкавую тармазную калодку "2" з утрымлівальнымі спружынамі ў суппорт тармазнога механізму. Унутраная тармазная калодка (бок поршня) з трохпальцавым заціскам "1". Вонкавая тармазная калодка з маленькім трохпальцавым заціскам "2" (чорнага колеру).

Спачатку надзець суппорт тармазнога механізму з тармазнымі калодкамі знізу гл. стрэлку на шчыт тармазнога механізму.

Прыкруціць суппорт тармазнога механізму з абедзвюма накіравальнымі пальцамі да шчыта тармазнога механізму. Ніт суппорта тармазнога механізму павінен знаходзіцца за накіроўвалай карпусы падшыпніка ступицы кола! Устанавіць абодва ахоўных каўпачка. Усталяваць колы.

Указанне: Выконваць указанні па замене калодак. Пасля кожнай замены тармазных калодак некалькі разоў моцна націснуць на педаль тормазу на стаялым а/м, каб тармазныя калодкі ўсталі ў сваё працоўнае становішча. Пасля замены тармазных калодак праверыць узровень тармазной вадкасці.