Важна: Пасля замены фрыкцыйных накладак тармазных калодак варта некалькі разоў на дужа націснуць на педаль тормазу стаялага на месцы аўтамабіля, каб фрыкцыйныя накладкі патрапілі ў сваё працоўнае становішча. Перш чым прыступіць да выдалення суппорта дыскавага колавага тармазнога механізму ці ж да адлучэння тармазнога шланга ад суппорта тармазнога механізму, неабходна зафіксаваць педаль тормазу прынадай (распорнай планкай) для ўтрымлівання педалі тормазу. Для адсмоктвання тармазной вадкасці з бачка гідраўлічнага тармазнога прывада варта карыстацца пасудзінай для выдалення паветра, які прыходзіць у кантакт толькі з тармазной вадкасцю. Ужо раз скарыстанай тармазной вадкасцю нельга карыстацца паўторна. Момант зацяжкі нітаў мацавання кола: 120 Нм.
Зборачная схема тармазнога механізму пярэдняга кола FS-III
- 1 - Тармазная кружэлка, таўшчыня: 22 мм, мяжа зносу: 19 мм, замяняць прынцыпова на абодвух баках маста напр. сродак для выдалення іржы, а то дыскі пашкодзяць
- 2 - Вінт, 4 Нм
- 3 - Фрыкцыйныя накладкі (сегменты), з індыкацыяй зносу, пры адпаведным зносе (мяжа: 2...3 мм) гарыць у панэлі прыбораў сігналізатар, Таўшчыня: 19,6 мм (вкл. апорную плітку), мяжа зносу: 2,0 мм без апорнай пліткі
- 4 - Супорт дыскавага колавага тармазнога механізму
Зняцце
Выняць фрыкцыйныя накладкі. Усталяваць прынаду для ўтрымання педалі тормазу. Адшрубаваць тармазны шланг ад суппорта дыскавага колавага тармазнога механізму.
Ўстаноўка
Усталяваць фрыкцыйныя накладкі. Нашрубаваць тармазны шланг на суппорт дыскавага колавага тармазнога механізму. Зняць прынаду для ўтрымання педалі тормазу. Выдаліць паветра з тармазной сістэмы.
- 5 - Накіроўвалая цапфа, 28 Нм
- 6 - Каўпачок
- 7 - Пругкая ўтулка
- 8 - Тармазны шланг са штуцэрам, полы шруба і ўшчыльняльныя кольцы, не разбіраць, замяняць толькі адно цэлае, камплектам, момант зацяжкі: 35 Нм
- 9 - Ступіца кола з падшыпнікам ступіцы кола
- 10 - Вінт, 10 Нм
- 11 - Ахоўны ліст
- 12 - Вечка падшыпніка ступіцах колы
- 13 - Датчык частаты кручэння прылады ABS
- 14 - Вінт з унутраным шасцікантовік у галоўцы, 8 Нм, для датчыка частаты кручэння прылады ABS
(Гэты артыкул апублікаваны на партале SkodaBook)