Змест: Для а/м з літарным абазначэннем…⬇ Для а м з літарным абазначэннем…⬇ Далей для ўсіх а/м ⬇ Ўстаноўка ⬇
Зняць кранштэйны алейнага фільтра. Выкруціць шрубы "стрэлкі". Прыслабіць хамут "2" і зняць паветравод "1".
Для а/м з літарным абазначэннем рухавіка CLHA, CLHB, CKFB, CKFC, CUPA, CRVC
Выкруціць шрубы "стрэлкі" і адціснуць у бок кранштэйны "1" са джгутом правадоў.
Для а м з літарным абазначэннем рухавіка CRKB
Зняць блок кіравання дросельнай засланкі "J338".
Далей для ўсіх а/м
Прыпадняўшы крапежную клямку "4", зняць шланг сістэмы астуджэння. Выкруціць шрубы "стрэлкі". Сцягнуўшы стопорную клямар "2", сцягнуць і зняць корпус тэрмастата "3" з пярэдняга ніжняга патрубка ОЖ "1".
Прыслабіць хамут "1" і зняць шланг сістэмы астуджэння. Выкруціць шрубу "4". Сцягнуць і зняць пярэдні ніжні патрубак ОЖ "3", не пашкодзіўшы пры гэтым вакуумную магістраль "2".
(Інфармацыя скапіявана з рэсурсу: «www.SkodaBook.ru»)
Ўстаноўка
Ўстаноўка ў зваротным парадку.
Указанне: Замяніць пасля зняцця ўшчыльняльныя пракладкі і кольцы. Для мацавання ўсіх злучэнняў шлангаў выкарыстоўваць арыгінальныя хамуты, аналагічныя усталёўваным на заводзе.
Ачысціць ці папаліраваць привалочные паверхні пад ушчыльненні і ўшчыльняльныя кольцы. Вышмараваць ушчыльненні і ўшчыльняльныя кольцы ОЖ. Усталяваць кранштэйны алейнага фільтра. Далучыць шланг сістэмы астуджэння з хуткараз'ёмнай муфтай. Заліць ОЖ.