Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Hayon electric (Combi) (Skoda Octavia 5E)

  • Principală
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Informații generale
  • Manual
  • Hayon electric (Combi)
0
Cuprins: Limitarea efortului ⬇ Deschidere si inchidere manuala ⬇ Controlul acționării capacului ⬇ Controlul acționării capacului/zonei…⬇ Organele de conducere ⬇ Zone de control ⬇ Poziția capacului superior, setarea…⬇ Semnale sonore ⬇ Ștergerea setării ⬇ Eșec în funcționare ⬇

Limitarea efortului



Acționare electrică a hayonului (în viitor doar uși) are o funcție de limitare a forței. Dacă capacul întâlnește un obstacol în timpul închiderii, acesta se oprește și se aude un semnal sonor. Dacă, la deschiderea sau închiderea capotei portbagajului, întregul vehicul este zguduit din cauza intrării prea repede în vehicul, ușa se poate opri.

Deschidere si inchidere manuala



Deschiderea și închiderea manuală a ușii portbagajului este permisă numai în cazuri excepționale. Acest lucru trebuie făcut încet, fără smucituri, apăsând pe ușă din mijloc.

Cu grijă! Puteți opri capacul ținându-l puțin. Nu încercați să împingeți capacul în niciun caz când acesta este închis de motor. Acest lucru poate duce la deteriorarea acționării electrice a capacului portbagajului. Dacă închideți manual capacul, vă rugăm să rețineți că atunci când îl ghidați în încuietoare, trebuie să apăsați pe el în mijlocul marginii, deasupra emblemei ŠKODA. Tragerea sau apăsarea capacului pe margine poate deteriora motorul electric. Înainte de a deschide sau închide capacul, asigurați-vă că în zona de mișcare a acestuia nu există obiecte care ar putea interfera cu deschiderea/închiderea capacului (de ex. încărcare pe un portbagaj sau pe o remorcă etc.) - risc de deteriorare a capacului! Asigurați-vă că există cel puțin un spațiu deasupra capacului deschis! 0 cm de spațiu liber (de exemplu, până în tavanul garajului). În caz contrar, după descărcarea vehiculului (de exemplu, descărcarea bagajelor) este posibil să existe prea puțin spațiu deasupra hayonului deschis - risc de deteriorare a capacului! Dacă capacul este încărcat (de exemplu, un strat gros de zăpadă), în anumite condiții, procesul de deschidere poate fi oprit. Pentru a readuce unitatea la starea de funcționare, îndepărtați greutatea care apasă pe capac. Când capacul se închide spontan (de exemplu, sub greutatea zăpezii), se aude un bip intermitent.




Controlul acționării capacului



Controlul acționării capacului


Controlul acționării capacului/zonei de control



Controlul acționării capacului/zonei de control


Organele de conducere



Acționarea electrică a capacului poate fi controlată folosind următoarele comenzi: butonul de pe cheie (apăsați 1 secundă), butonul A de pe mânerul din exteriorul ușii, butonul B din interiorul ușii, butonul C de pe consola centrală.




Zone de control



Sistemul distinge 3 zone în care se modifică funcția comenzilor individuale. Există și poziții extreme ale capacului - complet închis (într-un castel încuiat) și complet deschis. Limitele zonei 3 variază în funcție de setarea poziției capacului superior. Dacă poziția de sus a capacului este în zona 2, atunci zona 3 nu este activă. Limitele zonei 2 variază proporțional cu setarea poziției capacului superior.

Explicarea simbolurilor din descrierea controlului

Acțiune de luat

Acțiune imposibilă

Mișcare în direcția opusă mișcării anterioare




Poziția capacului superior, setarea setare/curățare



Setare



Opriți capacul în poziția dorită (folosind o acționare electrică sau manuală). Apăsați tasta B și țineți-o apăsată mai mult de 3 secunde. Salvarea noii poziții în memorie este confirmată de un semnal sonor.

Controlul acționării capacului cu ajutorul mânerului A

Controlul acționării capacului cu ajutorul…

Acționarea ușii poate fi controlată folosind mânerul A numai când vehiculul este deblocat.

Controlați acționarea capacului folosind tasta B

Controlați acționarea capacului folosind tasta B

Acționarea capacului poate fi controlată numai cu tasta B când capacul este deschis.

Controlul acționării capacului utilizând butonul de pe cheia radio și butonul C

Controlul acționării capacului utilizând butonul…

Când contactul este pus, funcționează controlul acționării capacului folosind cheia radio. Controlul acționării capacului cu o cheie nu funcționează când mașina a fost descuiată din exterior. Controlul conducerii capacului utilizând cheia de pe cheia radio și cheia C nu funcționează atunci când o vizor este atașată la vehicul.




Semnale sonore



Ele oferă securitate și informează cu privire la finalizarea unei anumite acțiuni.

Ele oferă securitate și informează cu privire la…

Ștergerea setării



Ridicați cu atenție capacul manual în poziția cea mai înaltă. Apăsați tasta B și țineți-o apăsată mai mult de 3 secunde. Se va auzi un semnal sonor, valoarea înălțimii setată anterior va fi ștearsă din memorie, iar poziția de bază a înălțimii maxime de ridicare a capacului va fi restabilită. Se recomandă reglarea poziției superioare extreme a capacului, de exemplu, în următoarele situații: când există obstacole care împiedică deschiderea capacului (de exemplu, când conduceți jos într-un garaj); pentru ușurință în utilizare (de exemplu, cu statură mică). Poziția superioară pe care o atinge capacul la deschiderea automată este întotdeauna mai mică decât înălțimea maximă posibilă care poate fi atinsă la deschiderea manuală.

Text copiat din această resursă skodabook.ru

Capacul se ridică întotdeauna la înălțimea care a fost stocată ultima dată în memorie.

Eșec în funcționare



Dacă bateria a fost deconectată și reconectată cu capacul portbagajului deschis, sistemul de acționare electrică trebuie activat. Activarea înseamnă închiderea manuală a capacului, ceea ce va avea ca rezultat menținerea capacului în poziția închis în încuietoarea blocată.



Exemple de defecțiuni

Exemple de defecțiuni
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Anatoly Ovchinnikov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Octavia 3: Manual
Următorul ►

Capacul portbagajului
Alarma de securitate
Sistem KESSY (sistem de intrare fără cheie, pornire, ieșire)
Deblocare și blocare
Indicator interval de service
Geamuri electrice
Trapă panoramică glisantă și rabatabilă (Octavia)
Trapă panoramică glisantă și ridicabilă (Combi)
Corpuri de iluminat
Iluminat interior
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Specificații tehnice ale Fabiei 1.4 Combi Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Măsuri de precauție pentru prevenirea șocului electric Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Uși laterale și hayon/capota portbagaj Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Motor electric corector far stânga, Motor electric corector far… Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Depanare — Echipament electric al motorului Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Defecțiuni ale sistemului electric Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 33 + 50

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Conducerea mașinii
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,2 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Motoare diesel 1,6/2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică 02S
  • Transmisia automată 0CW
  • Transmisia automata 0D9
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Scheme de cablare (de bază)
  • Scheme de cablare (confort)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Informații generale
  • Detalii despre vehicul
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,6 l AEE
  • Motoare pe benzina 1,8 l AGN
  • Motoare diesel 1,9 l AGR
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Cutie de viteze 02J
  • Cutie de viteze 02K
  • Șasiul
  • Roți și anvelope
  • Suspensie și osii
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.