Ограничаване на усилията
Електрическо задвижване на задната врата (в бъдеще само врати) има функция за ограничаване на силата. Ако капакът срещне препятствие при затваряне, той спира и се чува звуков сигнал. Ако при отваряне или затваряне на капака на багажника целият автомобил се разтърси поради твърде бързо влизане в автомобила, вратата може да спре.
Ръчно отваряне и затваряне
Ръчното отваряне и затваряне на вратата на багажника е разрешено само в изключителни случаи. Това трябва да се прави бавно, без резки удари, натискайки вратата в средата.
Внимателно! Можете да спрете капака, като го задържите малко. При никакви обстоятелства не се опитвайте да натискате капака, когато той се затваря от двигателя. Това може да доведе до повреда на електрическото задвижване на капака на багажника. Ако затваряте капака ръчно, имайте предвид, че когато насочвате капака в ключалката, трябва да го натиснете в средата на ръба, над емблемата на ŠKODA. Издърпването или натискането на капака в ръба може да повреди електрическото задвижване. Преди да отворите или затворите капака, уверете се, че в зоната на неговото движение няма предмети, които биха могли да попречат на отварянето/затварянето на капака (например натоварване на багажник на покрива или на ремарке и т.н.) - опасност от повреда на капака! Уверете се, че има поне празнина над отворения капак! 0 см свободно пространство (например до тавана на гаража). В противен случай след разтоварване на автомобила (например разтоварване на багаж) може да има твърде малко място над отворената задна врата - риск от повреда на капака! Ако капакът е зареден (например дебел слой сняг), при някои условия процесът на отваряне може да бъде спрян. За да върнете устройството в работно състояние, отстранете тежестта, натискайки капака. Когато капакът се затвори спонтанно (например под тежестта на снега), чува се прекъсващ звуков сигнал.
Управление на задвижването на капака
Управление на капака/контролната зона
Органи на управление
Електрическото задвижване на капака може да се управлява с помощта на следните контроли: бутона на ключа
(натиснете 1 секунда), бутон A на дръжката от външната страна на вратата, бутон B от вътрешната страна на вратата, бутон C на централната конзола.
Контролни зони
Системата разграничава 3 зони, в които се променя функцията на отделните органи за управление. Има и крайни положения на капака - напълно затворен (в заключен замък) и напълно отворен. Ограниченията за зона 3 варират в зависимост от настройката на позицията на горния клепач. Ако горната позиция на капака е в зона 2, тогава зона 3 не е активна. Ограниченията за зона 2 варират пропорционално на настройката на позицията на горния клепач.
Обяснение на символите в описанието на управлението
Трябва да се предприемат действия
Невъзможно действие
Движение в посока, обратна на предишното движение
Позиция на горния клепач, настройка за настройка/изчистване
Настройка
Спрете капака в желаната позиция (с помощта на електрическо задвижване или ръчно). Натиснете клавиш B и го задръжте за повече от 3 секунди. Записването на новата позиция в паметта се потвърждава със звуков сигнал.
Управление на задвижването на капака с помощта на дръжка A
Задвижването на вратата може да се управлява с помощта на дръжка A само когато автомобилът е отключен.
Управление на задвижването на капака с помощта на клавиш B
Задвижването на капака може да се управлява само с помощта на клавиш B, когато капакът е отворен.
Управление на задвижването на капака с помощта на бутона на радиоключа и бутона C
Когато запалването е включено, управлението на задвижването на капака с помощта на радиоключа работи. Управление на задвижването на капака с ключ
не работи при отключена кола отвън. Управлението на задвижването на капака с помощта на ключа на радиоключа и клавиша C не работи, когато към автомобила е прикрепен мерник.
Звукови сигнали
Те осигуряват сигурност и информират за изпълнението на дадено действие.
Изчистване на настройката
Внимателно повдигнете капака ръчно до най-високата му позиция. Натиснете клавиш B и го задръжте за повече от 3 секунди. Ще прозвучи звуков сигнал, предварително зададената стойност на височината ще бъде изтрита от паметта и ще бъде възстановена основната позиция на максималната височина на повдигане на капака. Препоръчително е да регулирате крайната горна позиция на капака, например в следните ситуации: когато има препятствия, пречещи на капака да се отвори (например, когато карате ниско в гараж); за лесна употреба (например с нисък ръст). Горната позиция, която капакът достига при автоматично отваряне, винаги е по-ниска от максималната възможна височина, която може да бъде достигната при ръчно отваряне.
Капакът винаги се издига до височината, която последно е била съхранена в паметта.
Неизправност в работата
Ако акумулаторът е бил откачен и свързан отново при отворен капак на багажника, системата за електрическо задвижване трябва да бъде активирана. Активирането означава ръчно затваряне на капака, което ще доведе до задържане на капака в затворено положение в заключена ключалка.
Примери за неизправности
