Заўвага. Нязначныя ўцечкі можна выявіць, напрыклад, з дапамогай электроннага дэтэктара.
1. Вакуумаваць контур холадагенту з дапамогай стэнда для абслугоўвання кліматычных установак.
Заўвага.
- Калі ўжо пры вакуумаванні выяўляецца параўнальна буйная негерметычнасць, варта знайсці і ўхіліць уцечку.
- Калі пры вакуумаванні негерметычнасць не выяўлена ці маецца настолькі маленькая негерметычнасць, што знайсці месца ўцечкі немагчыма, трэба дзейнічаць наступным чынам.
- Газападобны хладагент хутка выносіцца струменямі паветра. Таму пры пошуку ўцечкі не дапушчаць скразнякоў.
- Калі контур цыркуляцыі абсалютна пусты, заправіць яго холадагентам прыкладна на 10% ад заправачнай ёмістасці (гл. налепку R134a або кіраўніцтва па рамонце адпаведнага аўтамабіля).
Пошук уцечкі
1. Падрыхтаваць дэтэктар уцечкі да эксплуатацыі, гл. кіраўніцтва да прыбора.
2. Падвесці кантрольны зонд пад меркаванае месца ўцечкі.
[Арыгінал артыкула размешчаны на: www.skodabook.ru]
3. Калі частата пстрычак павялічваецца ці падаецца характэрны гукавы сігнал (у залежнасці ад канструкцыі прыбора), месца ўцечкі знойдзена (гл. кіраўніцтва па эксплуатацыі дэтэктара ўцечкі).
