Змест: Агульнае апісанне ⬇ Пошук абрыву ланцуга ⬇ Пошук месца кароткага замыкання ⬇ Выяўленне замыкання на "масу" ⬇
Заўвага. Перад пачаткам працы гл. засцярогі, дадзеныя ў Кіраўніку гэтага Раздзела. Наступныя праверкі датычацца толькі галоўных электрычных ланцугоў, і не павінны выкарыстоўвацца ў дачыненні да ЭЛЕКТРОННЫХ ланцугоў.
Агульнае апісанне
1. Электрычны ланцуг складаецца з электрычных кампанентаў, перамыкачоў, рэле, рухавікоў, топкіх засцерагальнікаў, рэле зваротнага току, электраправодкай. Каб знайсці сапраўды няспраўнасць у электрычным ланцугу, схемы электрычных злучэнняў дадзеныя ў канцы гэтага Кіраўніцтвы.
2. Перад дыягностыкай электрычнага ланцуга, спачатку вывучыце схему электрычных злучэнняў. Калі некалькі элементаў адмаўляюць адначасова, праблема можа быць злучана з топкім засцерагальнікам або зазямленнем.
3. Электрычныя няспраўнасці звычайна выкліканыя простымі чыннікамі, тыпу падвергнутых дзеянню карозіі злучэнняў, дэфектнага зазямлення, які перагарэў топкага засцерагальніка ці дэфектнага рэле (кіруйцеся Кіраўніком 11). Візуальна агледзіце стан усіх топкіх засцерагальнікаў, правадоў і злучэнняў у прыкладным ланцугу перад выпрабаваннем элементаў. Выкарыстоўвайце схемы электрычных злучэнняў, каб сапраўды вызначыць месца няспраўнасці.
4. Асноўныя прылады, неабходныя для пошуку электрычнай няспраўнасці: тэстар ланцуга або вальтметр, страбаскоп. омметр, акумулятар і набор нагрузачных супраціваў. Перад пошукам няспраўнасцяў з кантрольна-вымяральнымі прыборамі, выкарыстайце схему электрычных злучэнняў, каб вызначыць, дзе падлучацца да ланцуга.
5. Каб знайсці крыніцу няўстойлівай няспраўнасці праводкі (звычайна з-за саслабленага злучэння, ці пашкоджанні ізаляцыі праводкі), ужываецца метад "варушэння" электраправодкі. Такім чынам магчыма звузіць вобласць знаходжання няспраўнасці да вызначанага ланцуга. Гэты метад праверкі можна выкарыстоўваць у комплексе з любым апісаным у наступных падгалоўях тэстам.
6. Акрамя праблем з-за слабога злучэння, у электрычным ланцугу могуць быць два асноўных тыпу няспраўнасцяў: абрыў ці замыканне.
7. У выніку абрыву ланцуга які сілкуецца ад яе кампанент перастае працаваць, але гэта не злучана з засцерагальнікам.
8. У выніку замыкання ланцуга, ток пачынае праходзіць па іншым шляху, звычайна на "масу". Кароткае замыканне звычайна выклікана пашкоджаннем ізаляцыі, з-за чаго сілкавальны провад дакранаецца ці іншага провада, ці "заземленага" кампанента, напрыклад кузава. Кароткае замыканне звычайна з'яўляецца прычынай перагарання адпаведнага топкага засцерагальніка.
Пошук абрыву ланцуга
9. Каб праверыць ланцуг на наяўнасць абрыву, далучыце адзін провад тэстара ці вальтметра да адмоўнай клемы акумулятара ці добрай "масе".
10. Іншы провад падлучыце да злучальніка правяранага ланцуга, пажадана бліжэй да акумулятара ці топкаму засцерагальніку.
11. Уключыце ланцуг, падушачы аб тым, што некаторыя з іх спрабуюць толькі калі ключ у замку запальвання паварочваецца ў вызначанае становішча.
12. Калі прысутнічае напружанне (якое індыцыруецца тэстарам або вальтметрам), гэта азначае, што частка ланцуга паміж дадзеным злучальнікам і акумулятарам у парадку.
13. Тым жа спосабам працягвайце правяраць астатнія часткі ланцуга.
14. Калі знойдзена кропка, пры якой напруга адсутнічае, няспраўнасць знаходзіцца паміж гэтай кропкай і папярэдняй падыспытнай кропкай з напругай. Большасць няспраўнасцяў можа быць выклікана зламанымі, падвергнутымі дзеянню карозіі ці саслабленымі злучэннямі.
Пошук месца кароткага замыкання
15. Перад пачаткам пошуку месца кароткага замыкання адлучыце электраабсталяванне ад ланцуга.
16. Зніміце які адпавядае топкі засцерагальнік з ланцуга і падлучыце тэстар або вальтметр да злучэння топкага засцерагальніка.
17. Уключыце ланцуг, падушачы аб тым, што некаторыя з іх спрабуюць толькі калі ключ у замку запальвання паварочваецца ў вызначанае становішча.
18. Калі прысутнічае напружанне (якое індыцыруецца тэстарам або вальтметрам), гэта азначае, што частка ланцуга паміж дадзеным злучальнікам і акумулятарам скарочана.
19. Калі напругі няма, але топкі засцерагальнік усё яшчэ перагарае пры падлучанай нагрузцы, гэта паказвае на няспраўнасць самой нагрузкі.
Выяўленне замыкання на "масу"
20. Адмоўная клема акумулятара злучана з "зямлёй" Гэта азначае, што мацаванне электрычнага кампанента і кузаў фармуюць частку ланцуга. Саслабленыя ці акісленыя мацаванні могуць быць чыннікам кароткіх замыканняў у электрычным ланцугу. У прыватнасці ліхтары могуць цьмяна гарэць (асабліва, калі ўключаны іншы ланцуг, злучаная з той жа самай кропкай "масы"), электраматоры павольна круціцца (напрыклад маторы шклоачышчальніка ці вентылятара радыятара), і дзеянне праца аднаго ланцуга можа ўплываць на працу іншай. Звернеце ўвагу, што на шматлікіх аўтамабілях паміж некаторымі кампанентамі выкарыстоўваюцца рамяні зазямлення, напрыклад блок рухавіка/трансмісіі да кузава, дзе няма кантакту "метал-метал" паміж кампанентамі з-за гнуткіх гумовых падушак, і г.д.
21.Каб праверыць надзейнасць злучэння кампанента з "масай", адлучыце адмоўны провад ад акумулятара і злучыце адзін провад омметра да добрай "масе". Іншы провад злучыце з правяраным зазямляльным кантактам. Супраціў павінен быць нулявым; калі гэта не так, праверце злучэнне наступным чынам.
22. Калі мяркуецца наяўнасць дэфекту зазямляльнага кантакту, разбярыце злучэнне і ачысціце да голага металу кузаў і правадную клему, або кантактную паверхню зазямляльнага кантакту. Пасля чаго надзейна зацісніце крапежныя дэталі злучэння; калі ўсталёўваецца правадная клема, выкарыстоўвайце вышчэрбленыя шайбы паміж клемай і кузавам, каб забяспечыць надзейнае электрычнае злучэнне. Каб прадухіліць развіццё карозіі ў будучыні, акрыйце злучэнне вазелінам або сіліконавай змазкай.