Montažni dijagram ugradnje kotača, amortizera, propelerskog vratila i kočnice
1 – matica sa šesterokutnom prirubnicom, samosiguravajuća, 60 Nm; 2 – zaustaviti se; 3 – podupirač amortizera; 4 – kardansko vratilo s kormilarnim zglobovima; 5 – podložna ploča; 6 – vijak sa cilindričnom glavom i unutarnjim šesterokutom u glavi, 40 Nm, M8x47; 7 – unutarnji zglob; 8 – vijak sa cilindričnom glavom i unutrašnjim šesterokutom u glavi, 40 Nm, M8x18; 9 – disk kočnice; 10 – vijak za pričvršćivanje kotača, 120 Nm; 11 – matica dvanaestostrana, samosiguravajuća (zamijeniti nakon svake montaže); 12 – Phillips vijak s glavom, 4 Nm; 13 – kočione pločice; 14 – nosač kočnog mehanizma disk kotača (prilikom izvođenja radova na vješanju prednjeg kotača nemojte odvajati kočiono crijevo, vješati ga žicom ili na neki drugi sličan način); 15 – vodeći vijci, 25 Nm; 16 – čep; 17 – glavčina kotača s rotorom generatora impulsa senzora brzine (samo za vozila sa sustavom protiv blokiranja kotača "ABS"); 18 – glavčina kotača bez rotora generatora impulsa (samo za vozila bez ABS-a); 19 – pričvrsni prsten (osigurati ispravnu instalaciju); 20 – ležaj glavčine kotača (zamijeniti, jer Tijekom procesa prešanja postaje neupotrebljiv); 21 – Vijak sa šesterokutnom glavom, 9,5 Nm; 22 – zaštitni lim; 23 – Matica šesterokutna, samosiguravajuća, 45 Nm (zamijenite nakon svake montaže); 24 – upravljačka trapezna šipka; 25 – glava kuglastog zgloba (provjerite je li gumena brtva oštećena, po potrebi zamijenite glavu kuglastog zgloba); 26 – kapa ležaja glavčine kotača; 27 – Matica sa šesterokutnom prirubnicom, samosiguravajuća, 45 Nm (zamijeniti nakon svake montaže); 28 – Vijak sa šesterokutnom glavom (zamijeniti nakon svake montaže); 29 – matica sa šesterokutnom prirubnicom, samosiguravajuća (zategnuti na 50 Nm i okrenuti za još 90°, zamijeniti nakon svake montaže); 30 – vijak sa imbus glavom, 8 Nm; 31 – senzor broja obrtaja (samo za vozila sa antiblokirajućim uređajem "ABS"; prije postavljanja senzora, podmažite ga slojem čvrste plastične masti G 000 650)