Schema de asamblare a instalării roții, amortizorului, arborelui elicei și frânei
1 – piuliță cu flanșă hexagonală, autoblocante, 60 Nm; 2 – oprire; 3 – bara amortizor; 4 – arbore cardanic cu articulații cu viteză constantă; 5 – placa de suport; 6 – șurub cu cap cilindric și hexagon intern în cap, 40 Nm, M8x47; 7 – balama interioara; 8 – șurub cu cap cilindric și hexagon intern în cap, 40 Nm, M8x18; 9 – disc de frână; 10 – șurub de montare roată, 120 Nm; 11 – piuliță cu douăsprezece fețe, autoblocante (înlocuiți după fiecare asamblare); 12 – Șurub cu cap Phillips, 4 Nm; 13 – plăcuțe de frână; 14 – suport mecanism frână roată cu disc (când efectuați lucrări de suspendare a roții din față, nu deconectați furtunul de frână, nu îl agățați cu o sârmă sau în orice alt mod similar); 15 – șuruburi de ghidare, 25 Nm; 16 – cap; 17 – butuc de roată cu rotorul generatorului de impulsuri senzor de viteză (numai pentru vehicule cu sistem de frânare antiblocare "ABS"); 18 – butuc de roată fără rotor generator de impulsuri (numai pentru vehicule fără ABS); 19 – inel de reținere (asigura montarea corecta); 20 – rulment butuc roata (înlocuiți, pentru că În timpul procesului de presare, acesta devine inutilizabil); 21 – Șurub cu cap hexagonal, 9,5 Nm; 22 – foaie de protecție; 23 – Piuliță hexagonală, autoblocante, 45 Nm (înlocuiți după fiecare asamblare); 24 – tija trapezoidală de direcție; 25 – cap articulat (verificați etanșarea din cauciuc pentru deteriorări, înlocuiți capul articulației sferice dacă este necesar); 26 – capac rulment butuc roata; 27 – Piuliță cu flanșă hexagonală, autoblocante, 45 Nm (înlocuiți după fiecare asamblare); 28 – Șurub cu cap hexagonal (înlocuiți după fiecare asamblare); 29 – piuliță cu flanșă hexagonală, autoblocante (strângeți la 50 Nm și rotiți încă 90°, înlocuiți după fiecare asamblare); 30 – Șurub cu cap hexagonal, 8 Nm; 31 - senzorul de viteză (numai pentru vehiculele cu sistem de frânare antiblocare "ABS"; înainte de a instala senzorul, lubrifiați-l cu un strat de unsoare solidă din plastic G 000 650)
