Napomena: Ako se tijekom popravka motora u motornom ulju nađe velika količina metalnih strugotina i produkata trošenja, potrebno je temeljito očistiti uljne kanale, uljne mlaznice i dodatno zamijeniti uljni hladnjak, uljne mlaznice i izmjenjivi element filtera ulja kako bi se spriječila sekundarna oštećenja. Razina ulja ne smije prijeći maksimalnu oznaku - opasnost od oštećenja neutralizatora!
Provjerite razinu ulja, količinu ulja za punjenje i specifikaciju ulja.
1, 9 Nm
2. Senzor razine ulja i temperature "G266"
3. Brtva: zamijeniti
4. Vijak: zamijeniti
5. Brtva: Samo za donji dio korita ulja, štancana od tankog lima
6. O-prsten: zamijeniti; podmazati motornim uljem
7. 4 Nm i okret za 45° (1/8 okreta): zamijenite
8. Ulazna cijev: očistite mrežasti filter ako je prljav
9. O-prsten: zamijeniti; podmazati motornim uljem
10. Pumpa za ulje
11. Centrirajući rukavac
12. O-prsten: zamijeniti; podmazati motornim uljem
13. 4 Nm i okret za 90° (¼ okreta): zamijenite
14. Ventil za regulaciju pritiska ulja "N428"
15. Zatezač lanca
16. Pogonski lanac pumpe za ulje: Označite smjer kretanja prije skidanja
17,9 Nm
18. Blok cilindra
19. Gornji dio posude za ulje
20. Vijak: zamijeniti
21. O-prsten: zamijeniti; podmazati motornim uljem
22. 4 Nm i okret za 45° (1/8 okretaja): zamijenite
23. Cijev povratnog ulja
24. 8 Nm i okret za 90° (¼ okreta): zamijenite
25. Uređaj za zatvaranje protoka: zamijeniti
26. 4 Nm i okret za 45° (1/8 okretaja): zamijenite
27. Donji dio korita ulja
28. O-prsten ili O-prsten brtva: O-prsten brtva - samo za donji dio korita ulja, utisnut od tankog lima; brtveni prsten okrugli presjek — samo za dno korita, izrađeni od plastike; zamijeniti; navlažite O-prsten motornim uljem
29. Čep ili čep za ispuštanje ulja s navojem: Čep za ispuštanje ulja s navojem - samo za donji dio korita ulja, utisnut od tankog lima; moment zatezanja vijka za ispuštanje ulja 30 Nm; čep - samo za donji dio posude za ulje, od plastike; zategnite vijak za ispuštanje ulja dok se ne zaustavi