Megjegyzés: Ha a motorjavítás során nagy mennyiségű fémforgácsot és kopásterméket találnak a motorolajban, alaposan meg kell tisztítani az olajcsatornákat, az olajfúvókákat, valamint ki kell cserélni az olajhűtőt, az olajfúvókákat és az olajszűrő elemet is. a másodlagos károsodás megelőzése érdekében. Az olajszint nem haladhatja meg a max jelet - az átalakító károsodásának veszélye!
Ellenőrizze az olajszintet, az olajtöltés mennyiségét és az olajspecifikációt.
1,9 Nm
2. Olajszint és olajhőmérséklet jeladó -G266-
3. Tömítés: cserélje ki
4. Csavar: cserélje ki
5. Tömítés: Csak az olajteknő aljához, vékony fémlemezből préselve
6. O-gyűrű: cserélje ki; kenje meg motorolajjal
7. 4 Nm nyomatékkal és 45°-kal húzza meg (1/8 köt.): csere
8. Bemeneti csővezeték: szennyeződés esetén tisztítsa meg a szűrőt
9. O-gyűrű: cserélje ki; kenje meg motorolajjal
10. Olajszivattyú
11. Központosító hüvely
12. O-gyűrű: csere; kenje meg motorolajjal
13. 4 Nm nyomatékkal, és húzza meg 90°-kal (¼ kötet): csere
14. Olajnyomás-szabályozó szelep -N428-
15. Láncfeszítő
16. Az olajszivattyú hajtólánca: leszerelés előtt jelölje meg a haladási irányt
17,9 Nm
18. Hengerblokk
19. Az olajteknő felső része
20. Csavar: cserélje ki
21. O-gyűrű: csere; kenje meg motorolajjal
22,4 Nm nyomatékkal és 45°-kal húzza meg (1/8 köt.): csere
23. Olaj visszatérő cső
24,8 Nm nyomatékkal, és húzza meg 90°-kal (¼ kötet): csere
25. Áramlásgátló berendezés: cserélje ki
26,4 Nm nyomatékkal és 45°-kal húzza meg (1/8 köt.): csere
27. Az olajteknő alsó része
28. O-gyűrű vagy O-gyűrű: O-gyűrű az olajteknő aljához, csak vékony fémlemezből préselve; O-gyűrű - csak az olajteknő alsó részére, műanyagból; cserélje ki; Nedvesítse meg az O-gyűrűt motorolajjal
29. Olajleeresztő csavar vagy csavar: olajleeresztő csavar - csak az olajteknő alsó részére, vékony fémlemezből préselt; az olajleeresztő csavar meghúzási nyomatéka 30 Nm; dugó - csak az olajteknő alsó részére, műanyagból; húzza meg ütközésig az olajleeresztő csavart