Pažnja: Pridržavajte se pravila ponašanja na benzinskoj postaji. Prvo isključite motor i paljenje, isključite pomoćni grijač i nemojte pušiti prilikom skidanja čepa za gorivo.
Oprez: Ako se u spremnik doda pogrešna vrsta goriva, nemojte pokušavati pokrenuti motor jer to može dovesti do kvara motora. Sustav dovoda goriva mora odmah provjeriti kvalificirani tehničar.
Čep za gorivo nalazi se iza stražnjih desnih vrata. Poklopac otvora se zaključava i otključava zajedno jednom bravom (vidi Odjeljak 1). Neki modeli imaju zasebnu bravu u poklopcu koja se može otvoriti i zaključati metalnim ključem. Za otvaranje otključanog poklopca pritisnite njegov stražnji rub (1 na slici 4.1), a zatim ga povucite.
4.1. Popravljanje čepa
Odvijte čep za punjenje i postavite ga na poklopac otvora (desna strana ilustracije 4.1). Na unutarnjoj strani čepa za punjenje nalazi se naljepnica koja označava vrstu goriva koje treba natočiti. Vrsta goriva i kapacitet spremnika goriva također su navedeni u Specifikacije za Poglavlje 1.
Umetnite mlaznicu za punjenje u otvor za punjenje spremnika tako da stalno naslanja na karoseriju automobila i počnite puniti. Na ranijim modelima, molimo vas da obratite pozornost na ovo. tako da mlaznica za punjenje ne pritišće zračni ventil u grlu, inače biste mogli slučajno napuniti ekspanzijski prostor gorivom. Prestanite s točenjem goriva čim se mlaznica za gorivo prvi put isključi, u suprotnom gorivo može ispuniti ekspanzijski prostor spremnika i proliti se. Prije skidanja mlaznice za gorivo, preporučuje se pričekati najmanje 10 sekundi kako bi se preostalo gorivo iscijedilo u spremnik goriva. Za vađenje pištolja iz spremnika, lagano ga podignite.
Ako je potrebno, upotrijebite lijevak za dodavanje goriva iz kanistera u spremnik.
Zategnite čep otvora za punjenje dok ne klikne na mjesto, zatim zatvorite čep i pritisnite ga prema dolje. Svo gorivo koje dospije na karoseriju i kotače treba odmah obrisati i isprati.