Uwaga: Należy przestrzegać zasad zachowania na stacji benzynowej. Po pierwsze wyłącz silnik i zapłon, wyłącz ogrzewanie postojowe i nie pal papierosów podczas odkręcania korka wlewu paliwa.
Uwaga: Jeśli do zbiornika wlano niewłaściwy rodzaj paliwa, nie należy podejmować próby uruchomienia silnika, ponieważ może to spowodować jego awarię. Układ zasilania paliwem musi zostać niezwłocznie sprawdzony przez wykwalifikowanego technika.
Korek wlewu paliwa znajduje się za tylnymi prawymi drzwiami. Pokrywa luku jest blokowana i odblokowywana za pomocą jednego zamka (zobacz Sekcję 1). Niektóre modele mają oddzielny zamek w pokrywie, który można otworzyć i zablokować metalowym kluczem. Aby otworzyć odblokowaną pokrywę, naciśnij jej tylną krawędź (1 na ilustracji 4.1), a następnie pociągnij.
4.1. Naprawa korka
Odkręć korek wlewu i zamontuj go na pokrywie luku (prawa strona ilustracji 4.1). Na wewnętrznej stronie korka wlewu paliwa znajduje się naklejka informująca o rodzaju paliwa, które należy zatankować. W przypadku paliwa podano również rodzaj paliwa i pojemność zbiornika paliwa Specyfikacje dla rozdziału 1.
Włóż końcówkę wlewu paliwa do wlewu zbiornika tak, aby cały czas opierała się o karoserię samochodu, a następnie rozpocznij tankowanie. W przypadku starszych modeli należy zwrócić na to uwagę. aby dysza wlewowa nie naciskała na zawór powietrza w szyjce, gdyż może to spowodować przypadkowe napełnienie paliwem przestrzeni rozszerzalnościowej. Zatrzymaj tankowanie natychmiast po pierwszym wyłączeniu dyszy paliwowej, w przeciwnym razie paliwo może wypełnić przestrzeń rozszerzalnościową zbiornika i się wylać. Przed odłączeniem dyszy paliwowej zaleca się odczekać co najmniej 10 sekund, aby resztki paliwa spłynęły do zbiornika. Aby wyjąć broń ze zbiornika, należy ją lekko unieść.
W razie konieczności należy użyć lejka, aby dodać paliwo z kanistra do zbiornika.
Tekst pobrany z tej strony internetowej Skodabook.ru
Dokręć korek wlewu, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu, następnie zamknij korek wlewu i dociśnij go. Każde paliwo, które dostanie się na nadwozie i koła, należy natychmiast wytrzeć i zmyć.