Rozrusznik, generator, wentylator chłodzący, skrzynka bezpieczników
A – bateria;
B – rozrusznik;
C – alternator trójfazowy;
C1 – regulator napięcia;
D – przełącznik kluczykowy;
F18 – Wyłącznik termiczny wentylatora chłodziwa;
K2 – wskaźnik alternatora;
S131 – bezpiecznik w skrzynce bezpieczników na akumulatorze;
S132 – bezpiecznik w skrzynce bezpieczników na akumulatorze;
S138 – bezpiecznik w skrzynce bezpieczników na akumulatorze;
S164 – bezpiecznik w skrzynce bezpieczników na akumulatorze;
T1a – złącze wtykowe jednopinowe, na rozruszniku;
T2f – złącze wtykowe dwupinowe, w alternatorze trójfazowym;
T2g – złącze wtykowe dwupinowe, w uchwycie na rozruszniku;
T3f – złącze wtykowe trzypinowe, w skrzynce bezpieczników na akumulatorze;
T3g – złącze wtykowe trzypinowe, na wyłączniku termicznym wentylatora chłodziwa;
T3h – złącze wtykowe trzypinowe, w uchwycie na chłodnicy z lewej strony;
T6a – złącze wtykowe sześciopinowe, w obudowie wodoszczelnej (czerwone);
T10a – złącze wtykowe dziesięciopinowe, w obudowie wodoszczelnej (białe);
V7 – Wentylator chłodziwa;
12 – punkt podłączenia uziemienia pod akumulatorem po lewej stronie;
P1 – podłączenie do zacisku dodatniego (30) w skrzynce bezpieczników akumulatora;
* – tylko dla pojazdów ze specjalnym wyposażeniem;
** – tylko dla samochodów bez klimatyzacji
[Informacje opublikowane na stronie internetowej: SkodaBook]
W tabeli przedstawiono budowę podstawowych schematów urządzeń elektrycznych tutaj →
Symbole znajdujące się na schematach połączeń to: tutaj →
Objaśnienia symboli znajdujących się na schematach elektrycznych znajdują się tutaj →