10.1 Demontaż deflektora bocznego
2. Aby usunąć deflektor (1 na ilustracje) z tyłu słupka B zdejmij górną osłonę słupka B (zobacz rozdział 11), odłącz złącze (2) i ostrożnie naciśnij deflektor z tyłu podkładki. Podczas montażu należy wcisnąć deflektor w listwę, naciskając na ramę (nie na żebrach).
10.2 Demontaż deflektorów środkowych
3. Aby usunąć kanał powietrzny do tylnej przestrzeni na nogi, należy wyjąć odpowiedni przedni fotel i konsolę między przednimi fotelami (zobacz rozdział 11). Następnie należy podnieść wykładzinę podłogową, odczepić kanał powietrzny od poprzeczki i wyciągnąć go z obudowy układu klimatyzacji (patrz przym. ilustracja).
10.3 Demontaż kanału powietrznego do tylnej przestrzeni na nogi
4. Aby usunąć końcowy kanał powietrzny do deflektora słupka B, należy zdjąć odpowiedni przedni fotel (zobacz rozdział 11), deflektor (zobacz paragraf 2) oraz okładziny w dolnych częściach słupków A i B (zobacz rozdział 11). Następnie odkręć śrubę (1 na ilustracje), podnieś wykładzinę podłogową i wyciągnij kanał końcowy (2) z kanału pośredniego (3).
10.4 Demontaż końcowego kanału powietrza do deflektora w słupku B
5. Aby zdemontować pośredni kanał powietrzny prowadzący do deflektora w słupku B, należy zdemontować końcowy kanał powietrzny (zobacz paragraf 4) i konsola między przednimi siedzeniami (zobacz rozdział 11). Następnie podnieś wykładzinę podłogową, daj nakrętkę (1 na ilustracje) i wyciągnąć kanał powietrzny (2) z obudowy układu klimatyzacji.
10.5 Demontaż kanału powietrza pośredniego do deflektora w słupku B
6. Aby usunąć kanał powietrzny (1 na ilustracje) wyjmij schowek kierowcy z lewego przedniego podnóżka (zobacz rozdział 11) i odkręcić śrubę (2).
10.6 Mocowanie kanału powietrznego do lewego podnóżka
7. Aby usunąć kanał powietrzny (1 na ilustracje) do prawego przedniego schowka na nogi wyjmij główny schowek (zobacz rozdział 11), zdejmij osłonę (1 w ilustracji 15.1 Rozdział 1) obudowy układu klimatyzacji poprzez odkręcenie dwóch plastikowych śrub (2), a następnie odkręcenie śrub (2 na ilustracje). W przypadku modeli z chłodzonym schowkiem należy zwrócić uwagę na prawidłowe położenie przewodu powietrza podczas montażu.
10.7 Mocowanie kanału powietrznego do prawego podnóżka
8. Aby zdemontować kratkę wlotu powietrza, należy zdjąć osłonę przedniej szyby (zobacz rozdział 11), odłączyć złącze lub wyjąć czujnik jakości powietrza "G238" (jeśli jest dostępny, zobacz sekcję 14), daj mi orzechy (patrz przym. ilustracja) i podnieś kratkę. Podczas montażu należy zwrócić uwagę na prawidłowe ułożenie uszczelki na kratce. Dokręć nakrętki momentem 2,5 Nm.
10.8 Mocowanie kratki wlotu powietrza