Снятие
1. Снимите трансмиссию, затем снимите сборку сцепления как описано в Разделе 6.
2. Заблокируйте маховик от вращения, как показано на иллюстрации 12.10А, или зажав ремень между маховиком и блоком цилиндров/картером.
3. С помощью плоской отвертки отогните язычки блокирующей пластины болтов крепления маховика. Ослабьте и снимите болты вместе с блокирующей пластиной.
4. Отметьте взаиморасположение центра маховика и коленвала (см. иллюстрацию). Эти метки будут использоваться при установке, чтобы обеспечить правильное расположение маховика, так как от сбалансирован на двигателе в течение изготовления.
5. Снимите маховик.
Осмотр
6. Если на контактной поверхности маховика со сцеплением имеются глубокие царапины, трещины или иные повреждения, его поверхность можно переточить, или же заменить маховик. Обратитесь за советом к дилеру Skoda или специалисту по ремонту двигателя.
7. Если зубчатый венец сильно изношен или имеются сломанные зубья, замените его, но эту работу лучше поручить дилеру Skoda или специалисту. Очень важно перед установкой нагреть новый зубчатый венец до определенной температуры (180°-200°C), и при этом не перегреть его, так как уменьшится износостойкость зубьев.
Установка
8. Очистите контактные поверхности, затем установите маховик на коленвал. Если устанавливается прежний маховик, совместите сделанные во время снятия метки. Обратите внимание, что новый маховик можно устанавливать в любом положении.
9. Разместите новую блокирующую пластину (см. иллюстрацию), затем вставьте болты крепления маховика и зажмите их вручную.
10. Заблокируйте маховик методом, применявшимся при демонтировании, и зажмите болты крепления усилием затяжки, регламентированным Спецификациями. Закрепите болты, отгибая язычки блокирующей пластины на их головки (см. иллюстрации).
 |
 |
11. Установите сцепление как описано в Разделе 6, затем снимите блокирующий инструмент и установите трансмиссию как описано в Разделе 7.
(Информация скопирована с ресурса: www.skodabook.ru)