Odstúpenie
1. Demontujte prevodovku a potom odstráňte zostavu spojky, ako je popísané v časti Časť 6.
2. Zablokujte otáčanie zotrvačníka, ako je znázornené na obrázku 12.10A, alebo upnutím remeňa medzi zotrvačník a blok valca / kľukovú skriňu.
3. Pomocou plochého skrutkovača vypáčte jazýčky na zaisťovacej doske upevňovacích skrutiek zotrvačníka. Uvoľnite a odstráňte skrutky spolu s blokovacou doskou.
4. Označte vzájomnú polohu stredu zotrvačníka a kľukového hriadeľa (pozri ilustráciu). Tieto značky sa použijú počas inštalácie, aby sa zabezpečilo, že zotrvačník je správne umiestnený, pretože je vyvážený na motore počas výroby.
5. Odstráňte zotrvačník.
Inšpekcia
6. Ak má kontaktná plocha zotrvačníka spojky hlboké škrabance, praskliny alebo iné poškodenia, je možné jeho povrch prebrúsiť alebo vymeniť zotrvačník. Poraďte sa s predajcom Škoda alebo s odborníkom na opravu motora.
7. Ak je ozubené koleso silne opotrebované alebo sú na ňom vylomené zuby, vymeňte ho, ale túto prácu zverte najlepšie predajcovi Škoda alebo odborníkovi. Pred inštaláciou je veľmi dôležité zahriať nové ozubené koleso na určitú teplotu (180 až 200°C), a zároveň ho neprehrievajte, pretože sa zníži odolnosť zubov voči opotrebovaniu.
Inštalácia
8. Vyčistite styčné plochy a potom namontujte zotrvačník na kľukový hriadeľ. Ak je nainštalovaný starý zotrvačník, zarovnajte značky urobené pri odstraňovaní štítku. Upozorňujeme, že nový zotrvačník môže byť inštalovaný v akejkoľvek polohe.
9. Umiestnite novú blokovaciu platňu (pozri ilustráciu), potom vložte upevňovacie skrutky zotrvačníka a dotiahnite ich rukou.
10. Zablokujte zotrvačník spôsobom použitým pri demontáži a utiahnite upevňovacie skrutky regulovaným uťahovacím momentom technické údaje. Zaistite skrutky ohnutím výstupkov blokovacej dosky na ich hlavy (pozri ilustrácie).
11. Nainštalujte spojku podľa popisu v Časť 6, potom odstráňte uzamykací nástroj a nainštalujte prevodovku podľa popisu v Sekcia 7.