Odstránenie
1. Demontujte prevodovku a potom odstráňte zostavu spojky, ako je popísané v časti Časť 6.
2. Zablokujte otáčanie zotrvačníka, ako je znázornené na obrázku 12.10A, alebo upnutím remeňa medzi zotrvačník a blok valca/kľukovú skriňu.
3. Pomocou plochého skrutkovača ohnite späť výstupky upevňovacej dosky zotrvačníka. Uvoľnite a odstráňte skrutky spolu s blokovacou platňou.
4. Označte vzájomnú polohu stredu zotrvačníka a kľukového hriadeľa (pozri ilustráciu). Tieto značky sa použijú počas inštalácie, aby sa zabezpečilo správne umiestnenie zotrvačníka, pretože je počas výroby vyvážený na motore.

5. Odstráňte zotrvačník.
Inšpekcia
6. Ak sú na styčnej ploche zotrvačníka so spojkou hlboké ryhy, praskliny alebo iné poškodenia, je možné jeho povrch prebrúsiť alebo vymeniť zotrvačník. Požiadajte o radu svojho predajcu Škoda alebo špecialistu na opravu motora.
7. Ak je ozubený kruh veľmi opotrebovaný alebo má pokazené zuby, vymeňte ho, ale je lepšie zveriť túto prácu predajcovi Škoda alebo odborníkovi. Nové ozubené koleso je veľmi dôležité pred montážou zahriať na určitú teplotu (180°-200°C), ale neprehrievať ho, pretože sa tým zníži odolnosť zubov proti opotrebovaniu.
Inštalácia
8. Vyčistite kontaktné plochy a potom namontujte zotrvačník na kľukový hriadeľ. Ak sa inštaluje rovnaký zotrvačník, zarovnajte značky urobené pri demontáži. Upozorňujeme, že nový zotrvačník môže byť inštalovaný v akejkoľvek polohe.
9. Umiestnite novú uzamykaciu platňu (pozri ilustráciu), potom vložte upevňovacie skrutky zotrvačníka a dotiahnite ich rukou.

10. Zaistite zotrvačník spôsobom použitým pri demontáži a utiahnite upevňovacie skrutky predpísanou uťahovacou silou Špecifikácie. Zaistite skrutky ohnutím výstupkov uzamykacej dosky na ich hlavy (pozri ilustrácie).
![]() |
![]() |
11. Nainštalujte spojku podľa popisu v Časť 6, potom odstráňte uzamykací nástroj a nainštalujte prevodovku podľa popisu v Sekcia 7.


