Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фаворит (1987-1994) Фелиция (1994-2001)

Подушки безопасности (Skoda Felicia)

  • Главная
  • Шкода
  • Фелиция (1994-2001)
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Подушки безопасности
0

Общая информация



Надувные подушки безопасности в сочетании с автоматическими натяжителями треханкерных ремней (см. выше) образует систему дополнительной безопасности автомобиля (SRS).

Активация системы, происходит лишь при включении зажигания.

На всех моделях, оборудованных подушками безопасности на ступице рулевого колеса и (при соответствующей комплектации) правой стороне панели приборов закреплены предупредительные шильды с надписью "Airbag".

Срабатывание подушек безопасности не происходит:
  • При боковых ударах;
  • Наездах сзади;
  • Опрокидывании автомобиля;
  • Легких лобовых столкновениях.

По этой причине, не следует рассматривать подушки в качестве альтернативы ремням безопасности и пристегиваться ими в каждой поездке в обязательно порядке.

В число компонентов системы подушек безопасности входят:
  • Электронный блок управления (ECU);
  • Одна или две надувных подушки с вмонтированным газогенератором;
  • Контрольной лампы на приборном щитке автомобиля.

Модуль водительской подушки безопасности помещен в ступицу рулевого колеса, пассажирской - в правую часть панели приборов.

Исправность состояния компонентов системы подтверждается по кратковременному срабатыванию контрольной лампы приборного щитка при включении зажигания.

Подушки безопасности не нуждаются ни в каком обслуживании на протяжении всего срока своей/автомобиля службы.

Признаками неисправности состояния подушек безопасности являются следующие:
  • При включении зажигания в приборном щитке не загорается соответствующая контрольная лампа;
  • Контрольная лампа не гаснет спустя несколько секунд после запуска двигателя;
  • Контрольная лампа загорается или начинает мигать во время движения.

В каждом из перечисленных случаев автомобиль следует при первой же возможности отогнать на станцию техобслуживания для подробной диагностики системы с применением специального оборудования.


Принцип функционирования



Конструкция подушек безопасности такова, что срабатывание газогенераторов происходит лишь при сильных лобовых ударах.



Эпюра чувствительности инициаторов приведена на иллюстрации.

При срабатывании газогенератора надувная емкость подушки за доли секунды наполняется газом и заполняет свободное пространство между рулевым колесом/панелью приборов и водителем/передним пассажиром, сводя к минимуму свободу перемещения последних.

В подушках безопасности последних лет выпуска дополнительно предусмотрена возможность автоматического контролируемого выпускания газа из рабочей емкости по мере возрастания перегрузки, что позволяет в существенной мере смягчить удар.

Меры предосторожности



В оборудованных подушками безопасности моделях следует стараться слишком близко не прижиматься к рулевому колесу/панели приборов, а также уделять особое внимание правильности регулировки положения передних сидений. Во избежание случайного срабатывания инициаторов запрещается выполнение каких-либо манипуляций с компонентами системы.

Примечание. При сдаче оборудованного подушками безопасности автомобиля в металлолом необходимо принять меры против самопроизвольного срабатывания модулей. Проконсультируйтесь у специалистов автосервиса.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Блинова Екатерина
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фелиция: Руководство по эксплуатации
Следующая ►

Ремни безопасности
Передние и задние сиденья
Рычаг стояночного тормоза
Педали сцепления, тормоза и газа
Рычаг управления РКПП
Электропривод стеклоподъемников
Запуск и остановка двигателя
Торможение автомобиля
Буксировка прицепа
Заправка автомобиля топливом
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Передние подушки безопасности системы Airbag Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Боковые подушки безопасности типа «занавески» — снятие и установка Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Подушки безопасности Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Снятие и установка фронтальной подушки безопасности пассажира Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Подушки безопасности — меры предосторожности Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка фронтальной подушки безопасности пассажира Шкода Йети (2009-2017)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 26 + 35

       





Фаворит (1987-1994) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фелиция (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.3 л
  • Бензиновый двигатель 1.6 л
  • Дизельный двигатель
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Центральный впрыск (SPFI)
  • Распределенный впрыск (MPFI)
  • Система питания дизеля
  • Снижение токсичности
  • Электрика двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю