Оглавление: Запуск двигателя ⬇ Бензиновые модели, оборудованные…⬇ Карбюраторные модели ⬇ Дизельные модели ⬇ Система предупреждения о превышении…⬇ Остановка двигателя ⬇
Запуск двигателя
Прежде чем приступать к пуску двигателя, переключите рычаг управления РКПП на нейтральную передачу и твердо взведите стояночный тормоз.
Чтобы стартер не прокручивал вхолостую коробку передач, выжмите до упора педаль сцепления.
Как только произойдет запуск двигателя, сразу же отпустите ключ зажигания во избежание повреждения приводной шестерни стартера.
Внимание! Прогрев двигателя должен производиться на ходу. Сразу после запуска начинайте движение.
До прогрева двигателя до нормальной рабочей температуры, избегайте повышения оборотов коленчатого вала (старайтесь не выжимать до упора педаль газа).
Внимание! Если автомобиль оборудован каталитическим преобразователем, не производите запуск его двигателя путем толкания или буксировки - воспламенение попавшего в преобразователь сырого топлива может привести к выходу рабочего элемента из строя. Прежде попытайтесь "прикурить" от вспомогательной батареи.
Бензиновые модели, оборудованные системой впрыска топлива
Система впрыска топлива обеспечивает подачу в двигатель горючей смеси оптимального состава. Ввиду сказанного, порядок запуска таких двигателей одинаков для любой температуры наружного воздуха и не зависит от того, прогрет двигатель на момент пуска, или нет.
Перед запуском и во время него не выжимайте педаль акселератора. В случае неудачи обождите около полминуты, затем повторите попытку. Замечание: Не следует проворачивать двигатель стартером непрерывно более 10 секунд подряд.
Если двигатель перегрет, сразу после запуска имеет смысл слегка поднять обороты.
Карбюраторные модели
Запуск холодного двигателя
Двигатель оборудован автоматическим устройством, обеспечивающим обогащение воздушно-топливной смеси во время холодного запуска. Активация автомата производится медленным однократным выжиманием педали акселератора до упора.
В морозную погоду (от - 25°C) следует выжать педаль трижды.
Выполненные описанные манипуляции педалью акселератора, отпустите ее и приступайте к запуску двигателя.
Перед запуском и во время него не выжимайте педаль акселератора. В случае неудачи обождите около полминуты, затем повторите попытку.
Примечание. Не следует проворачивать двигатель стартером непрерывно более 10 секунд подряд.
Внимание! По завершении попытки запуска двигателя ключ зажигания следует каждый раз возвращать в положение "0" во избежание перегрева пускового автомата.
Запуск теплого двигателя
Медленно выжимая педаль акселератора, произведите запуск, затем отпустите педаль.
Запуск горячего двигателя
Не качая, выжмите педаль акселератора и удерживайте ее в нижнем положении в течение всего времени запуска. После завершения запуска отпустите педаль.
Дизельные модели
Система преднакала
Дизельные модели оборудованы устройством автоматического преднакала, которая вводится в действие после открывания и последующего закрывания любой из передних дверей. Если запуск при этом не производится, то повторное пользование дверями к инициации системы не приводит.
Запуск холодного двигателя
Поверните ключ зажигания в положение "I" - на приборном щитке должна загореться контрольная лампа системы преднакала. По достижении двигателем температуры запуска лампа погаснет.
Примечание. С целью минимизации нагрузок на батарею, по возможности старайтесь избегать в период предварительного прогрева двигателя пользования другими потребителями электроэнергии.
Как только контрольная лампа погаснет, следует приступать к запуску двигателя. Если в момент пуска обороты двигателя не стабильны, подержите ключ в повернутым немного дольше, но не более 30 секунд.
В случае неудачи повторите всю описанную процедуру. Если двигатель и на этот раз не запустится, следует проверить состояние предохранителя устройства преднакала.
Примечание. При запуске не прикасайтесь к педали акселератора.
Система предупреждения о превышении скорости
Включение сигнального зуммера происходит по достижении скорости движения автомобиля значения 120 км/ч.
Остановка двигателя
При длительном использовании автомобиля с повышенной нагрузкой на двигатель глушите последний не сразу после окончания движения, а прежде дав ему поработать на холостых оборотах в течение около 2-х минут - такая мера предосторожности поможет избежать риска перегрева заглушенного двигателя.
Внимание! После остановки двигателя вентилятор системы охлаждения может продолжать свое функционирование в течение еще некоторого времени (до 10 минут). Позже активация вентилятора также возможно, но лишь в следующих случаях:
Статья расположена на сайте SKODABOOK
В результате аккумуляции тепла повысилась температура охлаждающей жидкости; Подкапотное пространство при не до конца остывшем двигателе дополнительно нагревается под воздействием солнечной радиации.
Выполняя какие-либо работы в двигательном отсеке, соблюдайте осторожность!
Примечание. На моделях, оборудованных каталитическим преобразователем выключение зажигания ни в коем случае не должно производиться во время движения на передаче, так как при этом несгоревшее топливо может попасть в рабочий элемент преобразователя и привести к выходу его из строя при воспламенение во время повторного запуска двигателя.