Opće informacije
Zračni jastuci, u kombinaciji s automatskim zatezačima pojaseva s tri sidra (vidi gore), čine dodatni sigurnosni sustav vozila (SRS).
Sustav se aktivira samo kada je kontakt uključen.
Na svim modelima opremljenim zračnim jastucima u glavčini upravljača i (uz odgovarajuću opremu) na desnoj strani ploče s instrumentima nalaze se znakovi upozorenja s natpisom "Zračni jastuk".
Zračni jastuci se ne aktiviraju:
- U slučaju bočnih udara;
- Sudari straga;
- Prevrtanje automobila;
- Manji čeoni sudari.
Iz tog razloga ne biste trebali smatrati zračne jastuke alternativom sigurnosnim pojasevima i trebali biste ih obavezno nositi na svakom putovanju.
Komponente sustava zračnih jastuka uključuju:
- Elektronička upravljačka jedinica (ECU);
- Jedan ili dva jastuka na napuhavanje s ugrađenim generatorom plina;
- Kontrolna lampica na instrument tabli automobila.
Modul zračnog jastuka vozača nalazi se u središtu kola upravljača, a modul zračnog jastuka suvozača nalazi se na desnoj strani ploče s instrumentima.
Upotrebljivost komponenti sustava potvrđuje se kratkim radom kontrolne lampice na ploči s instrumentima kada je paljenje uključeno.
Zračni jastuci ne zahtijevaju nikakvo održavanje tijekom cijelog radnog vijeka vozila.
Znakovi neispravnog sustava zračnih jastuka uključuju sljedeće:
Izvorni članak dostupan je na www.skodabook.ru
- Kada je kontakt uključen, odgovarajuća indikatorska lampica na ploči s instrumentima ne svijetli;
- Indikatorska lampica se ne gasi nakon nekoliko sekundi od pokretanja motora;
- Indikatorska lampica se pali ili počinje treptati tijekom vožnje.
U svakom od navedenih slučajeva automobil treba prvom prilikom odvesti u servis radi detaljne dijagnoze sustava pomoću posebne opreme.
Princip rada
Dizajn zračnih jastuka je takav da se plinski generatori aktiviraju samo u slučaju jakog frontalnog sudara.
Na slici je prikazan dijagram osjetljivosti inicijatora.
Kada se aktivira generator plina, zračni jastuk se napuhuje plinom u djeliću sekunde i ispunjava slobodni prostor između upravljača/ploče s instrumentima i vozača/suvozača, smanjujući slobodu kretanja potonjeg na minimum.
U posljednjim godinama proizvodnje zračni jastuci dodatno daju mogućnost automatskog i kontroliranog ispuštanja plina iz radnog spremnika s povećanjem preopterećenja, čime se udarac značajno ublažava.
Mjere opreza
Kod modela opremljenih zračnim jastucima, izbjegavajte naginjanje preblizu upravljaču/ploči s instrumentima i obratite posebnu pozornost na pravilno podešavanje prednjih sjedala. Kako bi se izbjeglo slučajno aktiviranje inicijatora, zabranjeno je obavljati bilo kakve manipulacije s komponentama sustava.
Bilješka. Prilikom predaje automobila opremljenog zračnim jastucima u staro željezo, potrebno je poduzeti mjere za sprječavanje spontanog aktiviranja modula. Posavjetujte se sa stručnjacima za servis automobila.