Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фаворит (1987-1994) Фелиция (1994-2001)

Снятие и установка впускного трубопровода (Skoda Felicia)

  • Главная
  • Шкода
  • Фелиция (1994-2001)
  • Силовой агрегат
  • Центральный впрыск (SPFI)
  • Снятие и установка впускного трубопровода
0
Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇

Компоненты впускного трубопровода



1 - Опорный фланец корпуса дросселя; 2 -…

1 - Опорный фланец корпуса дросселя; 2 - Крепежный болт; 3 - Впускной трубопровод; 4 - Гайка крепления впускного трубопровода; 5 - Идущий к отопителю шланг охладительного тракта; 6 - Датчик температуры охлаждающей жидкости системы впрыска; 7 - Штуцер подсоединения вакуумного шланга крышки головки цилиндров; 8 - Штуцер подсоединения вакуумного шланга усилителя тормозов; 9 - Идущий к кожуху термостата шланг охладительного тракта


Предупреждение! См. предупреждения, приведенные в Разделе Общая информация и меры предосторожности.


Снятие



1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. Слейте из двигателя охлаждающая жидкость. Альтернативно, отсоедините отрицательный провод от батареи. Один из шлангов охладительного тракта от задней части впускного трубопровода и опорожните трубопровод.

3. Отсоедините электропроводку и топливные шланги от сборки датчика расхода топлива (см. Раздел Снятие и установка компонентов системы Bosch Mono-Motronic). Альтернативно, снимите целиком сборку корпуса дросселя.

4. Отпустите хомуты и отсоедините шланги охладительного тракта от впускного трубопровода.



5. Отсоедините шланг вакуумного усилителя тормозов от штуцера на впускном трубопроводе.

6. Отсоедините электропроводку от датчика…


6. Отсоедините электропроводку от датчика температуры охлаждающей жидкости в задней части впускного трубопровода.

7. Непосредственно над датчиком температуры отсоедините вакуумную трубку, идущую к крышке головки цилиндров.

8. Выверните крепежный болт и отсоедините трубку…


8. Выверните крепежный болт и отсоедините трубку отбора проб CO от задней части впускного трубопровода.

9. Все тросы и шланги должны быть высвобождены из своих фиксаторов на теле сборки впускного трубопровода. Постарайтесь запомнить маршруты прокладки жгутов и линий.

10. В несколько приемов отдайте гайки крепления…


10. В несколько приемов отдайте гайки крепления впускного трубопровода, затем аккуратно отделите трубопровод от головки цилиндров. Постарайтесь не повредить прокладку, если предполагается дальнейшее ее использование.



11. В последний раз удостоверьтесь, что ничто не осталось подсоединено к трубопроводу, затем извлеките сборку из двигательного отсека. В случае необходимости опорный фланец корпуса дросселя может быть снят трубопровода после отдавания крепежных гаек.

12. Поврежденная прокладка подлежит замене. Если двигатель оборудован комбинированной сборкой впускного трубопровода/выпускного коллектора, необходимо также снят и коллектор.

Установка



Установка производится в обратном порядке. Обратите внимание на следующие моменты:
  • a) Проследите за чистотой сопрягаемых поверхностей трубопровода и головки цилиндров;
  • b) Гайки крепления трубопровода должны быть затянуты с требуемым усилием;
  • c) Проследите за правильностью прокладки и подсоединения всех тросов и шлангов;
  • d) Если снимали, установите на место корпус дросселя (либо подсоедините соответствующие электропроводку и шланги);
  • e) В заключение долейте жидкость в систему охлаждения.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Блинова Екатерина
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фелиция: Центральный впрыск (SPFI)
Следующая ►

Сброс остаточного давления в системе питания
Снятие и установка топливного бака
Снятие и установка сборки бензонасоса и датчика расхода топлива
Снятие и установка компонентов системы Bosch Mono-Motronic
Снятие, установка и регулировка троса акселератора
Вакуумный переключатель управления температурой всасываемого воздуха
Проверка функционирования и регулировка системы впрыска
Неэтилированное топливо — общая информация и правила использования
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка двигателя Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Снятие и установка впускного коллектора (двигатель 1.4 TSI) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка впускного коллектора, моменты затяжки Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Снятие и установка дроссельной заслонки и впускного трубопровода Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Датчик давления наддува/датчик температуры впускного воздуха — снятие… Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка дроссельной заслонки и впускного трубопровода Шкода Йети (2009-2017)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 42 + 31

       





Фаворит (1987-1994) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фелиция (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.3 л
  • Бензиновый двигатель 1.6 л
  • Дизельный двигатель
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Центральный впрыск (SPFI)
  • Распределенный впрыск (MPFI)
  • Система питания дизеля
  • Снижение токсичности
  • Электрика двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.