Komponenty sacieho potrubia
1 - Oporná príruba krytu škrtiacej klapky; 2 - Upevňovacia skrutka; 3 - Vstupné potrubie; 4 - Matica upevnenia prívodného potrubia; 5 - Hadica chladiacej cesty smerujúca k ohrievaču; 6 - Snímač teploty chladiacej kvapaliny vstrekovacieho systému; 7 - Armatúra na pripojenie vákuovej hadice krytu hlavy valcov; 8 - Spojovacia armatúra pre podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd; 9 - Hadica chladiacej dráhy smerujúca k puzdru termostatu
POZOR! Pozrite si upozornenia v časti Všeobecné informácie a preventívne opatrenia.
Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu motora. Prípadne odpojte záporný kábel od batérie. Jedna z hadíc chladiacej kvapaliny zo zadnej strany sacieho potrubia a vyprázdnite potrubie.
3. Odpojte vedenie a palivové hadice od zostavy snímača prietoku paliva (pozri časť Demontáž a montáž komponentov systému Bosch Mono-Motronic). Prípadne odstráňte celú zostavu telesa škrtiacej klapky.
4. Uvoľnite objímky a odpojte hadice chladiaceho okruhu od vstupného potrubia.
5. Odpojte hadicu podtlakového posilňovača bŕzd od spojky na prívodnom potrubí.
6. Odpojte elektrické vedenie od snímača teploty chladiacej kvapaliny v zadnej časti sacieho potrubia.
7. Priamo nad snímačom teploty odpojte vákuovú trubicu vedúcu ku krytu hlavy valcov.
8. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku a odpojte hadičku na odber vzoriek S od zadnej časti vstupného potrubia.
9. Všetky káble a hadice musia byť uvoľnené z ich držiakov na telese zostavy sacieho potrubia. Skúste si zapamätať trasy kladenia postrojov a šnúr.
10. V niekoľkých krokoch uvoľnite matice sacieho potrubia a potom opatrne oddeľte potrubie od hlavy valcov. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie, ak ho budete znova používať.
11. Poslednýkrát sa uistite, že nič nezostalo pripojené k potrubiu, potom vyberte zostavu z motorového priestoru. V prípade potreby je možné po uvoľnení upevňovacích matíc demontovať nosnú prírubu telesa škrtiacej klapky z potrubia.
12. Poškodené tesnenie je potrebné vymeniť. Ak je motor vybavený kombinovanou zostavou sacieho/výfukového potrubia, je potrebné demontovať aj potrubie.
Inštalácia
Montáž prebieha v opačnom poradí. Venujte pozornosť nasledujúcim bodom:
- a) Sledujte čistotu spojovacích plôch potrubia a hlavy valcov;
- b) Upevňovacie matice potrubia musia byť utiahnuté na požadovaný krútiaci moment;
- c) Dodržujte správne položenie a pripojenie všetkých káblov a hadíc;
- d) Ak je demontované, namontujte späť teleso škrtiacej klapky (alebo pripojte príslušné vedenie a hadice);
- e) Nakoniec pridajte kvapalinu do chladiaceho systému.