Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Komponenty sacieho potrubia
1 - Oporná príruba telesa škrtiacej klapky; 2 - Montážna skrutka; 3 - Nasávacie potrubie; 4 - Montážna matica sacieho potrubia; 5 - Hadica chladiaceho systému smerujúca k ohrievaču; 6 - Snímač teploty chladiacej kvapaliny vstrekovacieho systému; 7 - Spojovacia vsuvka vákuovej hadice krytu hlavy valcov; 8 - Spojovacia vsuvka podtlakovej hadice posilňovača bŕzd; 9 - Hadica chladiaceho systému vedúca ku krytu termostatu
POZOR! Pozrite si upozornenia uvedené v časti Všeobecné informácie a preventívne opatrenia.
Odstránenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu z motora. Prípadne odpojte záporný kábel batérie. Jedna z hadíc chladiacej kvapaliny zo zadnej časti sacieho potrubia a vypúšťacie potrubie.
3. Odpojte elektrické vedenie a palivové hadice od zostavy snímača prietoku paliva (pozri časť Odstránenie a inštalácia komponentov systému Bosch Mono-Motronic). Prípadne odstráňte celú zostavu telesa škrtiacej klapky.
4. Uvoľnite svorky a odpojte hadice chladiacej kvapaliny od sacieho potrubia.
5. Odpojte hadicu posilňovača bŕzd od spojky na sacom potrubí.
6. Odpojte kabeláž od snímača teploty chladiacej kvapaliny v zadnej časti sacieho potrubia.
7. Priamo nad snímačom teploty odpojte vákuové vedenie vedúce ku krytu hlavy valcov.
8. Odstráňte montážnu skrutku a odpojte hadičku na odber CO zo zadnej časti sacieho potrubia.
9. Všetky káble a hadice musia byť uvoľnené z ich držiakov na telese zostavy sacieho potrubia. Skúste si zapamätať trasy postrojov a šnúr.
10. V niekoľkých krokoch uvoľnite upevňovacie matice sacieho potrubia a potom opatrne oddeľte potrubie od hlavy valcov. Dávajte pozor, aby ste tesnenie nepoškodili, ak ho plánujete ďalej používať.
11. Vykonajte poslednú kontrolu, či nič nezostalo pripojené k potrubiu, potom vyberte zostavu z motorového priestoru. V prípade potreby je možné po uvoľnení upevňovacích matíc demontovať podpornú prírubu telesa škrtiacej klapky z potrubia.
12. Poškodené tesnenie sa musí vymeniť. Ak je motor vybavený kombinovanou zostavou sacieho potrubia/výfukového potrubia, je potrebné demontovať aj potrubie.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Upozorňujeme na nasledujúce body:
- a) Uistite sa, že spojovacie plochy potrubia a hlavy valcov sú čisté;
- b) Upevňovacie matice potrubia musia byť utiahnuté požadovanou silou;
- c) Uistite sa, že všetky káble a hadice sú správne vedené a pripojené;
- d) Ak je demontované, namontujte späť teleso škrtiacej klapky (alebo pripojte príslušné elektrické vedenie a hadice);
- e) Nakoniec doplňte chladiaci systém kvapalinou.