Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Kodiaq 1 (2016-2024)

Ansamblul rezervorului de combustibil (Skoda Kodiaq NS7)

  • Principală
  • Kodiaq
  • NS7 (2016-2024)
  • Unitate de putere
  • Putere și control (diesel)
  • Ansamblul rezervorului de combustibil
0
Cuprins: Conexiune la masă pentru ștuțul de…⬇ Poziția de montare a modulului…⬇ Evacuarea apei și/sau a…⬇

Conexiune la masă pentru ștuțul de alimentare cu combustibil



1. Conectați firul de împământare așa cum se arată în figura de mai jos.

2. Verificați și asigurați-vă că este instalat corect conectorul cablajului.

Conector (2) pentru conexiunea la masă pe inelul filetat (3) al ștuțului de alimentare cu combustibil.

3. Deblocați clema de contact (1) a firului de împământare din locașul rezervorului de combustibil (4), apoi apăsați pe manșonul intermediar (5), așa cum se arată în figura de mai jos.

Atenţie:
  • Există un risc ridicat de incendiu din cauza descărcărilor electrostatice.
  • După instalare, utilizați un ohmmetru pentru a măsura rezistența inelului de presiune al gâtului de umplere a rezervorului de combustibil. Nu ar trebui să existe rezistență.


După instalare, utilizați un ohmmetru pentru a…


Poziția de montare a modulului pompei de combustibil



Marcajul (2) de pe flanșa modulului pompei de combustibil (1) trebuie să fie amplasat opus marcajului (3) de pe rezervorul de combustibil, așa cum se arată în figura de mai jos.



Marcajul (2) de pe flanșa modulului pompei de…


Evacuarea apei și/sau a combustibilului din filtrul de combustibil



Nota:
  • Asigurați-vă că, atunci când goliți combustibilul din filtrul de combustibil, acesta nu intră în contact cu furtunurile de apă ale sistemului de răcire. Dacă este necesar, ștergeți furtunurile de apă pentru a le usca.
  • Supapa de golire nu este instalată pe toate modelele de motor.


1. Conectați un furtun de lungime adecvată la robinetul de golire, coborând celălalt capăt în recipientul de colectare a combustibilului (1), așa cum se arată în figura de mai jos.

Informații copiate de pe resursă: skodabook.ru

2. Porniți motorul.

3. Deșurubați cu grijă robinetul de golire (1) cu un sfert de tură.

4. Scurgeți aproximativ 0,3 - 0,4 l de lichid. Strângeți la loc robinetul de golire (1) prezentat în figura de mai jos.

5. Opriți motorul și deconectați furtunul de la robinetul de golire.

5. Opriți motorul și deconectați furtunul de la…
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Eleonora Afanasieva
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Kodiaq 1: Putere și control (diesel)
Următorul ►

Ansamblul modulului corpului clapetei de accelerație
Modulul corpului clapetei de accelerație și galeria de admisie
Sondă Lambda (după catalizator)
Sondă Lambda — demontare și instalare
Sondă Lambda (senzor de exces de oxigen)
Ansamblul filtrului de combustibil
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Demontare și instalare rezervorului de combustibil Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Demontare și instalare rezervorului de combustibil (motor 1,4 l TSI) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Ventilația rezervorului de combustibil — informații generale Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Acces la gâtul de umplere a rezervorului de combustibil, realimentare Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Accesul la orificiul de umplere al rezervorului de combustibil,… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Demontare și instalare rezervorului de combustibil Skoda Felice (1994-2001)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 22 + 21

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Instrumente și comenzi
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motor benzină de 1,4 l
  • Motor benzină de 2,0 l
  • Motor diesel de 2,0 l
  • Putere și control (benzină)
  • Putere și control (diesel)
  • Sistem de răcire (benzină 1,4 l)
  • Sistem de răcire (benzină 2.0 l)
  • Sistem de răcire (diesel de 2,0 l)
  • Sistem de lubrifiere (benzină)
  • Sistem de lubrifiere (diesel)
  • Admisie și evacuare (benzină 1,4 l)
  • Admisie și evacuare (benzină 2.0 l)
  • Admisie și evacuare (diesel 2.0 l)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Încălzire și aer condiționat
  • Sisteme de securitate
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
  • Scheme electrice (benzină 2.0 l)
  • Scheme electrice (faruri cu halogen)
  • Scheme electrice (faruri LED)
  • Scheme electrice (Climatronic)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.