Sistem de ungere a motorului (benzină) al vehiculului Skoda Kodiaq 1
Sistem de lubrifiere — motor pe benzină de 1,4 l
Componente 1. Șurub de montare, cuplu de strângere la instalare 8 Nm + strângere suplimentară cu 90°; 2. Senzor de nivel și temperatură a uleiului de motor; 3. Inel de etanșare; 4. Bușon de golire a baiei de ulei; 5....
Componente 1. Șurub de montare, cuplu de strângere la instalare 8 Nm + strângere suplimentară cu 90°; 2. Senzor de nivel și temperatură a uleiului de motor; 3. Inel de etanșare; 4. Bușon de golire a baiei de ulei; 5....
Senzor de nivel și temperatură a uleiului de motor — demontare și montare
Demontarea 1. Scurgeți uleiul de motor într-un recipient pregătit în prealabil. 2. Deconectați conectorul cablajului (3) așa cum se arată în figura de mai jos. 3. Slăbiți piulițele de montare (1), apoi scoateți senzorul...
Demontarea 1. Scurgeți uleiul de motor într-un recipient pregătit în prealabil. 2. Deconectați conectorul cablajului (3) așa cum se arată în figura de mai jos. 3. Slăbiți piulițele de montare (1), apoi scoateți senzorul...
Baie de ulei — demontare și montare
1. Scurgeți uleiul de motor într-un recipient pregătit în prealabil. 2. Deconectați conectorul cablajului (1) pentru senzorul de temperatură și nivel al uleiului de motor, așa cum se arată în figura de mai jos. 3....
1. Scurgeți uleiul de motor într-un recipient pregătit în prealabil. 2. Deconectați conectorul cablajului (1) pentru senzorul de temperatură și nivel al uleiului de motor, așa cum se arată în figura de mai jos. 3....
Partea superioară a carterului motorului
Demontare și instalare 1. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți ansamblul compresorului de aer condiționat din suportul de montare. Nu deconectați furtunurile de agent frigorific de la compresor. Suspendați...
Demontare și instalare 1. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți ansamblul compresorului de aer condiționat din suportul de montare. Nu deconectați furtunurile de agent frigorific de la compresor. Suspendați...
Pompă de ulei — demontare și montare
Demontare și instalare 1. Scoateți ansamblul baiei de ulei ( pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol ). 2. Deconectați și scoateți capacul lanțului de transmisie al pompei de ulei așa...
Demontare și instalare 1. Scoateți ansamblul baiei de ulei ( pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol ). 2. Deconectați și scoateți capacul lanțului de transmisie al pompei de ulei așa...
Răcitor de ulei de motor — demontare și montare
Demontarea 1. Goliți lichidul de răcire din motor (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din capitolul " Sistem de răcire "). 2. Demontați ansamblul galeriei de admisie (pentru mai multe detalii,...
Demontarea 1. Goliți lichidul de răcire din motor (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din capitolul " Sistem de răcire "). 2. Demontați ansamblul galeriei de admisie (pentru mai multe detalii,...
Separator de ulei — demontare și instalare
Demontarea 1. Îndepărtați stratul de izolare fonică. 2. Deșurubați șurubul de montare (săgeata) indicat în figura de mai jos, apoi scoateți și puneți deoparte pompa de recirculare a lichidului de răcire. 3. Deconectați...
Demontarea 1. Îndepărtați stratul de izolare fonică. 2. Deșurubați șurubul de montare (săgeata) indicat în figura de mai jos, apoi scoateți și puneți deoparte pompa de recirculare a lichidului de răcire. 3. Deconectați...
Senzor de presiune a uleiului de motor
Demontarea Notă: După îndepărtare, toate elementele stratului de izolație termică trebuie instalate în poziția lor inițială. 1. Îndepărtați învelișul fonoabsorbant din compartimentul motorului. 2. Deșurubați șuruburile...
Demontarea Notă: După îndepărtare, toate elementele stratului de izolație termică trebuie instalate în poziția lor inițială. 1. Îndepărtați învelișul fonoabsorbant din compartimentul motorului. 2. Deșurubați șuruburile...
Senzor de presiune a uleiului de motor (conductă de suprapresiune)
Demontarea 1. Trageți și deplasați electrovalva 1 a filtrului de carbon activ (3) al sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil departe de galeria de admisie, apoi deplasați-o în jos. 2. Deconectați conectorul...
Demontarea 1. Trageți și deplasați electrovalva 1 a filtrului de carbon activ (3) al sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil departe de galeria de admisie, apoi deplasați-o în jos. 2. Deconectați conectorul...
Supapă de control al presiunii uleiului de motor
Notă: După îndepărtare, toate elementele stratului de izolație termică trebuie instalate în poziția lor inițială. 1. Îndepărtați învelișul fonoabsorbant din compartimentul motorului. 2. Îndepărtați stratul de izolație...
Notă: După îndepărtare, toate elementele stratului de izolație termică trebuie instalate în poziția lor inițială. 1. Îndepărtați învelișul fonoabsorbant din compartimentul motorului. 2. Îndepărtați stratul de izolație...
Pompă de ulei (motor 2.0L)
Demontarea 1. Scoateți partea inferioară a băii de ulei (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol). 2. Deșurubați șurubul de fixare (săgeată) și scoateți placa deflectoră de ulei...
Demontarea 1. Scoateți partea inferioară a băii de ulei (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol). 2. Deșurubați șurubul de fixare (săgeată) și scoateți placa deflectoră de ulei...
Baie de ulei superioară (motor 2.0) — demontare și instalare
Demontarea Notă: Ansamblul cutiei de viteze trebuie mai întâi demontat (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din capitolul " Transmisie manuală / Transmisie automată "). 1. Scoateți partea inferioară...
Demontarea Notă: Ansamblul cutiei de viteze trebuie mai întâi demontat (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din capitolul " Transmisie manuală / Transmisie automată "). 1. Scoateți partea inferioară...
Răcitor de ulei de motor (motor 2.0L) — demontare și instalare
Demontarea Notă: Procedați cu mare precauție, deoarece lichidul de răcire din sistem este sub presiune. Dacă motorul este fierbinte, înainte de a începe lucrul, este necesar să eliberați excesul de presiune prin...
Demontarea Notă: Procedați cu mare precauție, deoarece lichidul de răcire din sistem este sub presiune. Dacă motorul este fierbinte, înainte de a începe lucrul, este necesar să eliberați excesul de presiune prin...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Citiți secțiuni similare despre alte modele Skoda
➧ Unitate de putere: Sistem de lubrifiere Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Unitate de putere: Sistem de lubrifiere Skoda Rapid 1 (2012-2022)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Instrumente și comenzi
- Întreţinere
- Unitate de putere
- Motor benzină de 1,4 l
- Motor benzină de 2,0 l
- Motor diesel de 2,0 l
- Putere și control (benzină)
- Putere și control (diesel)
- Sistem de răcire (benzină 1,4 l)
- Sistem de răcire (benzină 2.0 l)
- Sistem de răcire (diesel de 2,0 l)
- Sistem de lubrifiere (benzină)
- Sistem de lubrifiere (diesel)
- Admisie și evacuare (benzină 1,4 l)
- Admisie și evacuare (benzină 2.0 l)
- Admisie și evacuare (diesel 2.0 l)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată auto
- Arbori de transmisie
- Șasiul
- Suspensie față
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Sistem de frânare
- Sistem de direcție
- Caroserie și interior
- Exterior (elemente externe)
- Interior (elemente interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Încălzire și aer condiționat
- Sisteme de securitate
- Echipamente electrice
- Dispozitive de alimentare
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Scheme electrice (benzină 2.0 l)
- Scheme electrice (faruri cu halogen)
- Scheme electrice (faruri LED)
- Scheme electrice (Climatronic)
