Aspect
1. Împingător cu role; 2. Inel de etanșare; 3. Pompă de combustibil de înaltă presiune; 4. Conductă de combustibil de înaltă presiune, cuplu de strângere la conectare 25 N·m; 5. Șurub de montare; 6. Clemă furtun combustibil; 7. Conductă de alimentare cu combustibil; 8. Conector cablaj
Demontare și instalare pompei de combustibil
Demontarea
Notă: Motorul trebuie să fie rece.
Atenție: Există un risc ridicat de arsuri din cauza presiunii ridicate din sistemul de alimentare. Înainte de a efectua orice operațiune, este necesar să eliberați excesul de presiune a combustibilului din sistem.
1. Deconectați conducta de combustibil de înaltă presiune (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol).
2. Deconectați conectorul cablajului (1) așa cum se arată în figura de mai jos.
Notă: Așezați o cârpă curată sub pompa de combustibil pentru a colecta combustibilul scurs.
3. Slăbiți clema de fixare (2) și deconectați furtunul de alimentare cu combustibil de la pompa de combustibil de înaltă presiune.
4. Deșurubați șuruburile de montare (3) și scoateți pompa de combustibil de înaltă presiune, așa cum se arată în figura de mai jos.
Instalare
1. Verificați starea tehnică a tachetului cu rolă; dacă se detectează vreo deteriorări, înlocuiți tachetul.
2. Aplicați un strat subțire de ulei de motor proaspăt pe tachetul cu role (1) înainte de instalare.
3. Instalați tachetul cu rolă (1), lubrifiat cu ulei de motor proaspăt, în carcasa arborelui cu came, așa cum se arată în figura de mai jos.
Notă: Înlocuiți întotdeauna inelul de etanșare (2) prezentat în figura de mai jos după dezasamblare.
4. Rotiți arborele cotit în direcția de rotație a acestuia, astfel încât tachetul cu role al pompei de combustibil de înaltă presiune să fie setat în poziția sa extrem de inferioară.
5. Instalați un nou inel de etanșare (2), umezit cu ulei de motor proaspăt, în locașul pompei de combustibil de înaltă presiune (3), așa cum se arată în figura de mai jos.
6. Verificați dacă există scurgeri de combustibil la sistemul de alimentare.
Secvență și cupluri de strângere pentru racordurile filetate ale pompei de combustibil de înaltă presiune
| Numărul de abordare la strângerea șuruburilor de fixare | Poziția în desen | Cuplu de strângere |
| 1 | (3) | Strângeți șuruburile de montare manual cât mai mult posibil |
| 2 | (3) | Strângeți fiecare șurub câte o tură pe rând până când flanșa carcasei pompei intră în contact cu carcasa arborelui cu came |
| 3 | (3) | 20 Nm |
| 4 | (3) | Rotiți la un unghi de 90° |
Articol postat pe site-ul web [SKODABOOK]