Skoda Rapid – kompakt családi autó (C-szegmens), amelyet a cseh cég gyárt "Skoda Auto" 2012-től napjainkig. Egy kis autó között foglal helyet "Fabia" és még egy kicsit "Octavia". Ez a név korábban használt "Skoda" autók 1935-1947 egy közepes méretű autó a 1984-1990 egy hátsó-motorral felszerelt kupé. A test, a modern "Gyors" egy sedan, liftback, vagy ferdehátú, elöl keresztben beépített motor megállapodás elsőkerék-hajtás. Mivel 2019, az autó ki lett cserélve "Skoda Scala", melynek leírását alább láthatja. A gyártás Algériában, Kínában, Oroszországban és a Cseh Köztársaságban zajlott. A teljes időszak alatt több mint 380 ezer példányt adtak el Európában.
Ma a Skoda Rapid fő versenytársai és osztálytársai a következő autók: VAZ-2107, Chery Bonus, Chevrolet Aveo, Daewoo Nexia, Ford Focus, Honda Civic, Hyundai Solaris, KIA Rio, Lada Vesta, Lifan Solano, Mitsubishi Colt, Nissan Almera, Opel Astra, Peugeot 301 (2012), Renault Sandero, Renault Logan, SEAT Ibiza, Toyota Yaris, Volkswagen Polo és a ZAZ Chance.
Öt ajtós karosszéria liftback (NH3) jelent meg elsőként, és a Párizsi Autószalonon mutatták be 2012 szeptemberében, értékesítése pedig októberben kezdődött. A platform alapján "Volkswagen Group A05" (PQ25), amelyet az autókhoz használnak "Audi A1", "SEAT Ibiza", "SEAT Toledo", "Volkswagen Polo" és mások. A liftback méretei a következők: hossza 4483 mm, szélessége 1706 mm, magassága 1461 mm, tengelytávja 2602 mm és saját tömege 1217 kg. A külsőt a Skoda főtervezője, Josef Kabay tervezte. A legtöbb országban a berendezési szinteket hívták "Active", "Ambition" és "Elegance".
Ötajtós ferdehátú (NH1) névvel "Rapid Spaceback" 2013 szeptemberében a Frankfurti Autószalonon mutatták be, és azonnal megkezdődött az értékesítés. Az autó hossza 4304 mm, szélessége 1706 mm, magassága 1459 mm, tengelytávja 2602 mm, saját tömege 1155 kg volt. A csomagtér űrtartalma 415 és 1380 liter között mozog, attól függően, hogy a hátsó ülés le van-e hajtva.
Négyajtós szedánok két típusa van - a kínai, a kínai elemeken alapuló "Volkswagen Santana", valamint az indiai, alapján "Volkswagen Vento".
A Rapidára szerelt benzinmotorok választéka a következő modelleket tartalmazza:
- 1,0 liter (999 cm³, I3, TSI, 12V, DOHC, turbó, 94/109 LE)
- 1,2 liter (1198 cm³, I3, CGPC, MPI, 12V, DOHC, 74 LE)
- 1,2 liter (1197 cm³, I4, CBZA/CBZB, TSI, 8V, SOHC, turbó, 85/103 LE)
- 1,2 liter (1197 cm³, I4, CJZC/CJZD, TSI, 16V, DOHC, turbó, 89/108 LE)
- 1,4 liter (1390 cm³, I4, CAXA, TSI, 16V, DOHC, turbó, 121 LE)
- 1,4 liter (1390 cm³, I4, CZEA, TSI, 16V, DOHC, turbó, 123 LE)

A 2012-es modellt az "Euro NCAP" európai bizottság töréstesztjei alapján megkapta a maximális öt csillagot, a részletesebb eredményeket a táblázat tartalmazza.
Az autó 2017-ben lett felújítva. Módosított fényszórókat és LED-es háttérvilágítású bixenon fényszórókkal szerelhető maszkot kapott. Vezetőtámogató rendszereket adtak hozzá, és az utastérben lévő műszerfalat kissé módosították.
Skoda Scala (2019-jelenleg idő)
Skoda Scala — családi kisautó (C-szegmens), jogutód "Skoda Rapid", 2018 óta gyártja a cseh autógyártó "Skoda Auto". A hivatalos premierre 2018 decemberében került sor Tel Avivban (Izrael), az értékesítés pedig 2019 áprilisában kezdődött. Az autó az MQB platformon alapul, és egy ötajtós ferdehátú, első motorral és elsőkerék-hajtással. Az autó hossza 4362 mm, szélessége 1793 mm, magassága 1471 mm, tengelytávja 2650 mm, saját tömege 1192-1339 kg.
a "Scala" latinul "létrát" jelent, és az autógyártó szerint jelentős előrelépést jelent a kompakt autók szegmensében. Ezt a nevet már használták egy kisautónál "Renault Scala" (2012-2017 év) és egy szerb autót "Zastava Skala" (1971-2008 év).
Ez az első Skoda autó, amely állandó internetkapcsolattal rendelkezik. Lesz benne 10,2 hüvelykes digitális műszercsoport, 9,2 hüvelykes központi képernyő, holttérfigyelő, amely akár 70 méterrel is felismeri a járműveket, sávtartó asszisztens, parkolássegítő, hátsó forgalomfigyelő, adaptív sebességtartó automatika és 467 literes csomagtartó.
A benzinmotorokat a következő jellemzőkkel szerelték fel: 1,0 liter (999 cm³, I3, TSI, 12V, turbó, 94/114 LE) és 1,5 liter (1498 cm³, I4, TSI, 16V, turbó, 148 LE). Egy 1,6 literes dízelmotor volt (1598 cm³, I4, TDI, 16V, turbó, 114 LE). 1,0 literes földgázmotor is beépítésre került (999 cm³, I3, G-Tec, 12V, 90 LE). A sebességváltó öt- vagy hatfokozatú kézi, valamint hétfokozatú automata robotizált (DSG).











