Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Фаворит (1987-1994) Фелициа (1994-2001)

Аутомобили марке Skoda Felicia — апстрактно (Skoda Felicia)

  • Главна
  • Skoda
  • Фелициа (1994-2001)
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Аутомобили марке Skoda Felicia — апстрактно
0
На тржишту Велике Британије, аутомобили ове марке Skoda Felicia су први пут представљени у мају 1995. године, заменивши популарне моделе који су пензионисани Favorit. Будући да је модеран модел, Skoda Felicia апсорбовао многе карактеристике родитељске групе Volkswagen, одликује се високом поузданошћу и ужива велику популарност широм света.

Међу погонским јединицама инсталираним на овом возилу, једина идеја компаније Skoda је бензински мотор од 1289 цм³ са механизмом вентила изнад главе (OHV), који се раније користио за опремање првих модела Estelle, а затим Favorit и побољшан коришћењем централног система убризгавања Bosch, или потпуно нови систем са више позиција. Додатна предност мотора опремљених системом убризгавања са више позиција је побољшани систем паљења без употребе разводника. У овом приручнику, поред последњих наведених модификација, разматрају се и модели карбуратора од 1,3 л.

У фебруару 1996. године први пут је представљен модел од 1,6 литара OHC-производни мотор компаније Volkswagen, користи се за довршавање модела VW Polo. Механизам вентила мотора је опремљен хидрауличним топовима који не захтевају подешавање. Гориво се снабдева путем дистрибуираног система убризгавања.

У мају 1997. године почели су да се производе дизел модели од 1,9 литара OHC-мотор, такође раније коришћен у аутомобилима VW Polo. Мотор има модернизован систем предгревања "комора", који је развила компанија Volkswagen.

У јулу 1997. године направљена је мања модификација изгледа аутомобила, чији је најуочљивији тренутак била уградња хромиране решетке хладњака, која је постала својеврсна визит карта нове генерације породице Felicia.



Предње вешање типа МацПхерсон користи спиралне опруге и телескопске амортизере. Главне компоненте задњег вешања су вучне руке, торзиона шипка, спиралне опруге и телескопски амортизери.

Предњи точкови аутомобила су опремљени диск кочницама, задњи точкови са добош кочницама. Погонски систем хидрауличне кочнице састоји се од два независна кола. Систем против блокирања точкова може се уградити као додатна опција (ABS).

У зависности од укуса и потреба корисника, произвођачи нуде најшири избор јединица и система укључених у стандардне и додатне конфигурације, способних да задовоље све потребе потрошача. Дакле, аутомобил може бити опремљен електричним пакетом, једном бравом, ваздушним јастуцима за возача и сувозача, клима уређајем итд.

Уз одговарајућу негу, поштујући све стандарде и услове тренутног распореда одржавања, аутомобил Skoda Felicia ће задовољити свог власника високом поузданошћу и економичношћу на много, много стотина километара.

Skoda Felicia 1.6 GLXi Hatchback (хечбек)

Skoda Felicia 1.6 GLXi Hatchback (хечбек)


Skoda Felicia 1.3 GLi Estate(универзално)

Skoda Felicia 1.3 GLi Estate(универзално)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Екатерина Блинова
Поделите са пријатељима:
 
Skoda Фелициа: Увођење у употребу
Следећа ►

 
Идентификациони бројеви возила
Куповина резервних делова
Технологија одржавања аутомобила — опште информације
Алати и опрема на радном месту
Поступак ако се мотор не покрене
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Поправка жице задњег сензора брзине — аутомобили са ABS BOSCH 8.0 Skoda Фабија 2 (2007-2014)
➧ Уклањање и уградња неутрализатора (аутомобили са словном ознаком… Skoda Октавија 3 (2013-2019)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 23 + 37

       





Фаворит (1987-1994) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (салон)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Фелициа (1994-2001) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 1.3 л
  • Бензински мотор 1.6 л
  • Дизел мотор
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Централна убризгавање (SPFI)
  • Дистрибуира убризгавање (MPFI)
  • Систем за напајање дизел
  • Смањење токсичности
  • Електро мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (салон)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.