2. Да бисте обезбедили бољи приступ појасу, подигните десни предњи угао аутомобила, а затим одврните завртње који причвршћују метални поклопац који покрива појас.
3. Да бисте прегледали ремен по целој дужини, окрените радилицу за вијак ременице. Боље је прегледати одоздо.
4. Ако се открију било какви недостаци, појас се мора заменити (погледајте Поглавље Поправка мотора).
5. На дизел моделима, помоћни погонски каиш је опремљен аутоматским затезачем и не захтева подешавање затезања.
6. На крају, ако је уклоњен, вратите поклопац појаса, а затим спустите возило на земљу.