Завдання активованого вугілля полягає в тому, щоб затримувати газоподібні забруднення повітря, що проходить, поки не буде закрита заслінка припливного повітря і система працюватиме в режимі рециркуляції. Перемикання з режиму припливу зовнішнього повітря в режим рециркуляції в автомобілях з Climatronic відбувається за допомогою блоку управління Climatronic "J255", як тільки датчик забруднення повітря "G238" виявляє газоподібні забруднення навколишнього повітря. Функція "Автоматична рециркуляція" повинна бути вибрана.
Шар активованого вугілля в салонному фільтрі по-різному діє різні шкідливі речовини, що у повітрі:
- Певні шкідливі речовини міцно зв'язуються у шарі активованого вугілля.
- інші, як у каталізаторі, перетворюються на нешкідливі сполуки.
- щодо інших домішок активоване вугілля діє як конденсатор. При наростаючій забрудненості шкідливі речовини поглинаються до того часу, поки досягнуто певна ступінь насичення. Якщо вміст шкідливих речовин зменшується, затримані фільтром частинки починають поступово виходити з шару активованого вугілля.
Оскільки деяка частка часток шкідливих речовин постійно утримується на вугіллі, рекомендується проводити заміну салонного фільтра раніше визначеного терміну, якщо експлуатація автомобіля здійснюється за таких умов:
- при експлуатації автомобіля в зонах із сильною забрудненістю повітря.
- при переважній експлуатації автомобіля з вимкненою функцією "Автоматична рециркуляція".
- в автомобілях без датчика забруднення повітря "G238" та відповідно без функції "Автоматична рециркуляція".
По можливості кліматична установка в автомобілях із датчиком забруднення повітря повинна завжди працювати у режимі "Автоматична рециркуляція". Якщо ж функцію необхідно вимкнути, потрібно враховувати наступне:
- Після закінчення певного часу шар активованого вугілля у фільтрі насичується.
- Насичений фільтр перестає вловлювати шкідливі речовини і починає пропускати їх безперешкодно.
Основне завдання салонного фільтра та датчика забрудненості повітря "G238" полягає в тому, щоб не допускати попадання в пасажирський салон повітря, забруднення якого досягло пікових значень. Однак при цьому потрібно мати на увазі таке:
- Якщо автомобіль рухається в зоні із відносно чистим навколишнім повітрям (вміст у повітрі газоподібних шкідливих речовин незначний), то перемикання з режиму припливу зовнішнього повітря в режим рециркуляції відбувається в інший момент часу, ніж у сильно забрудненій зоні (наприклад, у промислових районах).
- Перемикання з режиму припливу зовнішнього повітря на режим рециркуляції відбувається незалежно від загальної забрудненості у випадках, коли вміст шкідливих речовин повітря зростає (напр. при проїзді через хмару ОГ).
Фільтр з активованим вугіллям можна встановлювати на будь-які автомобілі (у тому числі на автомобілі без датчика забрудненості повітря -G238-). Однак для цих автомобілів діють ті ж обмеження, що й під час роботи кліматичної установки з відключеною функцією "Автоматична рециркуляція".