Az aktív szén funkciója a gáz halmazállapotú szennyeződések felfogása az áthaladó levegőben, amíg a befújt levegő zsaluja zárva nem van, és a rendszer recirkulációs üzemmódban nem működik. A Climatronic rendszerrel felszerelt járművekben a külső levegő beszívásáról a belső levegő keringtetésére való átkapcsolást a "J255" Climatronic vezérlőegység végzi, amint a "G238" levegőminőség-érzékelő gáznemű szennyező csavargokat észlel a környezeti levegőben. Az "Automatikus recirkuláció" funkciót kell kiválasztani.
Az utastéri szűrő aktív szénrétege eltérő hatással van a levegőben lévő különböző káros csavargokra:
- Bizonyos káros csavargok szilárdan megkötve vannak egy aktív szén rétegben.
- mások, mint például egy katalizátorban, ártalmatlan vegyületekké alakulnak.
- más szennyeződésekkel szemben az aktív szén kondenzátorként működik. A szennyezés növekedésével a káros csavargok felszívódnak, amíg el nem érik a telítettség egy bizonyos mértékét. Ha a káros csavargok tartalma csökken, a szűrő által visszatartott részecskék fokozatosan elkezdenek kiválni az aktív szénrétegből.
Mivel bizonyos mennyiségű káros részecske véglegesen visszamarad a szénen, ajánlott a kabinszűrőt az előírtnál korábban cserélni, ha a járművet a következő körülmények között üzemeltetik:
- amikor járművet üzemeltet súlyos légszennyezettségű területen.
- amikor a járművet túlnyomórészt kikapcsolt "Automatikus levegőkeringetés" funkcióval üzemeltetik.
- "G238" légszennyezettség-érzékelő nélküli, és ennek megfelelően "Automatikus recirkuláció" funkció nélküli járművekben.
Ha lehetséges, a légszennyezettség-érzékelővel felszerelt járművek légkondicionáló rendszerét mindig "Automatikus recirkuláció" üzemmódba kell állítani. Ha ezt a funkciót ki kell kapcsolni, kérjük, vegye figyelembe a következőket:
- Egy bizonyos idő elteltével a szűrőben lévő aktív szénréteg telítődik.
- A telített szűrő megakadályozza a káros csavargok felfogását, és szabadon átengedi azokat.
A kabinszűrő és a "G238" légszennyezettség-érzékelő fő funkciója annak megakadályozása, hogy a csúcsszennyezettségű levegő bejusson az utastérbe. Fontos azonban a következőket szem előtt tartani:
- Ha a jármű viszonylag tiszta levegőjű területen halad (a levegőben lévő gáznemű káros csavargok tartalma elhanyagolható), akkor a külső levegőbevezetési módról a recirkulációs módra való váltás más időpontban történik, mint egy erősen szennyezett területen (például az ipari területeken).
- A külső levegőbeszívás üzemmódról a recirkulációs üzemmódra való váltás az általános szennyezettségi szinttől függetlenül történik, olyan esetekben, amikor a levegőben lévő káros csavargok tartalma megnő (pl. amikor kipufogógáz-felhőn vezet át).
Az aktív szénszűrő bármilyen járműre felszerelhető (beleértve a légszennyezettség-érzékelő nélküli járműveket is -G238-). Ezekre a járművekre azonban ugyanazok a korlátozások vonatkoznak, mint amikor a légkondicionáló rendszer kikapcsolt "Automatikus levegőkeringetés" funkcióval működik.
[Az eredeti megtekintése a weboldalon: skodabook.ru]