Функција активног угља је да заробљава гасовите загађиваче у пролазном ваздуху док се заклопка доводног ваздуха не затвори и систем не почне да ради у режиму рециркулације. Пребацивање са режима усисавања спољашњег ваздуха на режим рециркулације у возилима са климатроником врши контролна јединица климатроника "J255" чим сензор квалитета ваздуха "G238" детектује гасовите загађиваче у амбијенталном ваздуху. Мора бити изабрана функција "Аутоматска рециркулација".
Слој активног угља у филтеру кабине има различите ефекте на различите штетне материје у ваздуху:
- Одређене штетне супстанце су чврсто везане у слоју активног угља.
- други, као у катализатору, претварају се у безопасна једињења.
- у односу на друге нечистоће, активни угаљ делује као кондензатор. Како се загађење повећава, штетне материје се апсорбују док се не достигне одређени степен засићења. Ако се садржај штетних материја смањи, честице које задржава филтер почињу постепено да излазе из слоја активног угља.
Пошто се извесна количина штетних честица трајно задржава на угљенику, препоручује се замена филтера кабине раније од прописаног периода ако се возило користи под следећим условима:
- приликом управљања возилом у подручјима са јаким загађењем ваздуха.
- када се возило претежно користи са искљученом функцијом "Аутоматска рециркулација".
- у возилима без сензора загађености ваздуха "G238" и, сходно томе, без функције "Аутоматска рециркулација".
Текст преузет са овог веб-сајта: skodabook.ru
Ако је могуће, систем климатизације у возилима са сензором загађености ваздуха треба увек да буде подешен на режим "Аутоматска рециркулација". Ако ова функција мора бити онемогућена, имајте на уму следеће:
- Након одређеног временског периода, слој активног угља у филтеру постаје засићен.
- Засићени филтер престаје да хвата штетне материје и почиње да их слободно пропушта.
Главна функција филтера кабине и сензора загађења ваздуха "G238" је да спрече улазак ваздуха чије је загађење достигло вршне вредности у кабину. Међутим, важно је имати на уму следеће:
- Ако се возило креће у подручју са релативно чистим амбијенталним ваздухом (садржај гасовитих штетних материја у ваздуху је незнатан), онда се прелазак са режима усисавања спољашњег ваздуха на режим рециркулације дешава у другачије време него у јако загађеном подручју (на пример, у индустријским зонама).
- Прелазак са режима усисавања спољашњег ваздуха на режим рециркулације дешава се без обзира на укупни ниво загађења у случајевима када се садржај штетних материја у ваздуху повећава (нпр. при вожњи кроз облак издувних гасова).
Филтер са активним угљем може се инсталирати на било које возило (укључујући и возила без сензора квалитета ваздуха -G238-). Међутим, за ова возила важе иста ограничења као и када се клима уређај користи са искљученом функцијом "Аутоматска рециркулација".