Функцията на активния въглен е да улавя газообразни замърсители в преминаващия въздух, докато клапата за подавания въздух се затвори и системата заработи в режим на рециркулация. Превключването от режим на всмукване на външен въздух към режим на рециркулация в автомобили с Climatronic се извършва от управляващия блок на Climatronic "J255", веднага щом сензорът за качество на въздуха "G238" регистрира газообразни замърсители в околния въздух. Трябва да е избрана функцията "Автоматична рециркулация".
Слоят от активен въглен във филтъра на купето има различно въздействие върху различните вредни вещества във въздуха:
- Някои вредни вещества са здраво свързани в слой от активен въглен.
- други, както в катализатор, се превръщат в безвредни съединения.
- по отношение на други примеси, активният въглен действа като кондензатор. С увеличаване на замърсяването, вредните вещества се абсорбират, докато се достигне определена степен на насищане. Ако съдържанието на вредни вещества намалее, частиците, задържани от филтъра, започват постепенно да излизат от слоя с активен въглен.
Тъй като известно количество вредни частици се задържат трайно върху въглена, се препоръчва смяна на филтъра на купето по-рано от предписания период, ако превозното средство се експлоатира при следните условия:
- при управление на превозно средство в райони със силно замърсяване на въздуха.
- когато превозното средство се управлява предимно с деактивирана функция "Автоматична рециркулация".
- в превозни средства без сензор за замърсяване на въздуха "G238" и съответно без функцията "Автоматична рециркулация".
Ако е възможно, климатичната система в превозни средства със сензор за замърсяване на въздуха винаги трябва да бъде настроена на режим "Автоматична рециркулация". Ако тази функция трябва да бъде деактивирана, моля, обърнете внимание на следното:
- След определен период от време, слоят от активен въглен във филтъра се насища.
- Наситеният филтър спира да улавя вредните вещества и започва да ги пропуска свободно.
Основната функция на кабинния филтър и сензора за замърсяване на въздуха "G238" е да предотвратят навлизането в купето на въздух, чието замърсяване е достигнало пикови стойности. Важно е обаче да се има предвид следното:
- Ако превозното средство се движи в зона с относително чист околен въздух (съдържанието на газообразни вредни вещества във въздуха е незначително), тогава превключването от режим на всмукване на външен въздух към режим на рециркулация се случва по различно време, отколкото в силно замърсена зона (например в индустриални зони).
- Преминаването от режим на всмукване на външен въздух към режим на рециркулация се случва независимо от общото ниво на замърсяване в случаите, когато съдържанието на вредни вещества във въздуха се увеличава (например при шофиране през облак от отработени газове).
Филтър с активен въглен може да се монтира на всяко превозно средство (включително превозни средства без сензор за замърсяване на въздуха -G238-). Въпреки това, за тези превозни средства важат същите ограничения, както когато климатичната система работи с деактивирана функция "Автоматична рециркулация".