Увага! Не змінювати вихідне розташування електронного блоку керування системою пасивної безпеки, поки блок підключено до мережі та запалення увімкнено. В іншому випадку можливе спрацювання подушки безпеки і, як наслідок, отримання серйозних травм.
Увага! Якщо автомобіль потрапив в аварію, необхідно перевірити місця встановлення електронного блоку керування системою пасивної безпеки та датчиків удару на наявність деформації. У разі пошкодження або надмірної деформації необхідно замінювати модулі кузова з місцями монтажу електронного блоку управління системою безпеки та датчиків удару.
Увага! Щоб уникнути спрацьовування подушок безпеки, забороняється використовувати будь-які запам'ятовуючі пристрої. Невиконання цього припису може призвести до травм або смерті.
Примітка. Електронні блоки керування дуже чутливі до статичних розрядів. Постаратися не торкатися висновків роз'єму електронного блоку управління.
Примітка. При встановленні нового модуля управління системи пасивної безпеки необхідно використовувати спеціальне програмоване обладнання.
Примітка. Ремонт елементів системи пасивної безпеки не передбачено. У разі виходу з ладу пошкоджений елемент замінюється у зборі.
Увага! Перед початком будь-яких робіт, вимкнути запалення та від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї, після чого почекати щонайменше 90 секунд.
Зняття
1. Зняти центральну підлогову консоль у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі "Кузов").
2. Від'єднайте негативну клему від акумулятора.
3. Розфіксувати стопорний механізм роз'єм джгута електропроводки (1), починаючи із зони ніг з боку правого пасажира.
4. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (1) від електронного блоку керування пасивною безпекою.
5. Відвернути гайки кріплення (1) (момент затягування 9 Н·м), показані на малюнку нижче.
6. Зняти електронний блок керування пасивною безпекою (2), як показано на малюнку нижче.
7. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.