Автомобілі марки Hyundai Автомобілі марки Kia Автомобілі марки Lada Автомобілі марки Mazda Автомобілі марки Mercedes-Benz Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Mitsubishi
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті   
В закладки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Інші
Kodiaq 1 (2016-2024)

Подушки безпеки — запобіжні заходи (Skoda Kodiaq NS7)

  • Головна
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Кузов та салон
  • Системи безпеки
  • Подушки безпеки — запобіжні заходи
0

Запобіжні заходи при проведенні робіт із системою безпеки



1. Приступати до робіт на подушці безпеки дозволяється не менше ніж через 3 хвилини після встановлення ключа запалювання у положення OFF (вимкнено) та від'єднання дроту від мінусового виведення ("-") акумуляторної батареї, крім випадків перевірки електропроводки.

Примітка. Інформація, що міститься в пам'яті, не стирається при вимкненні запалення і при від'єднанні проводів від акумуляторної батареї.


2. При заміні частин встановлених на виробництві використовуйте тільки оригінальні та якісні частини.

Заборонено використовувати деталі подушок безпеки, взяті з іншого автомобіля. Деталі замінюйте лише новими.

3. Ретельно перевірити всі елементи SRS перед встановленням. У разі падіння будь-якого з елементів системи подушок безпеки або при появі тріщин, вм'ятин та інших дефектів на корпусі модуля, кронштейні або роз'ємі проводів замініть їх новими.

4. Перед зняттям будь-яких частин системи пасивної безпеки завжди від'єднуйте роз'єм SIR.

5. Не намагайтеся розбирати модулі подушок безпеки, оскільки вони не мають елементів, пристосованих до технічного обслуговування. Подушка безпеки, що одного разу спрацювала, не може бути відремонтована і повторно використана.

При зберіганні подушок безпеки дотримуйтесь таких вимог:
  • Зберігайте зняту подушку безпеки зовнішнім облицюванням.
  • Не допускайте потрапляння на модулі подушок безпеки води або інших рідин, оскільки це може призвести до їх пошкодження.
  • Зберігайте модуль подушки безпеки від джерел тепла.
  • Не проводьте перевірки електропроводки подушок безпеки, таких як вимірювання опору.
  • Під час проведення ремонтних робіт, перевірок або заміни слід розташовуватися таким чином, щоб не знаходитися в зоні дії подушок безпеки.
  • Уникайте можливих ударів по модулю системи пасивної безпеки, а також у зоні розташування датчиків зіткнення при включеному запалюванні. Вимкніть запалення та зачекайте три хвилини, перед початком виконання будь-яких робіт із системою пасивної безпеки.
  • Під час проведення робіт, будьте обережні, щоб не зробити випадкового удару (при використанні гайкових ключів, молотка та інших інструментів) в області розташування модуля системи пасивної безпеки та датчиків зіткнення, оскільки це може призвести до випадкового спрацювання подушок безпеки та заподіяння травм та пошкоджень.
  • Після аварії, в якій сталося спрацювання передніх подушок безпеки, замініть подушки безпеки та блок керування системою пасивної безпеки (SRS). Після зіткнення під час спрацювання бічних подушок безпеки, замініть бічну подушку безпеки, передній та бічний датчик зіткнення з необхідного боку та блок керування системою пасивної безпеки (SRS). Після зіткнення при неспрацьовуванні передніх або бічних подушок безпеки. Перевірити на наявність пошкоджень або деформацій блок керування системою пасивної безпеки (SRS) та бічні датчики зіткнення. За відсутності пошкоджень замініть блок керування системою пасивної безпеки (SRS), передній та/або бічний датчик зіткнення.
  • Не розбирайте модуль керування системи пасивної безпеки, передні та бічні датчики зіткнення.
  • Вимкніть запалювання, від'єднайте негативну клему акумулятора та зачекайте три хвилини перед початком встановлення або заміною блоку керування системи пасивної безпеки (SRS).
  • Переконайтеся у відсутності рідини або олії на поверхні блоку керування системи пасивної безпеки (SRS), передніх та бічних датчиках зіткнення, а також очистіть їх від пилу.
  • Зберігайте блок управління системи пасивної безпеки (SRS), передні та бічні датчики зіткнення при температурі 15 - 25°C та відносній вологості 30 - 80 %.

(Дані взяті з цього порталу: SKODABOOK.RU)



Примітка. Деякі системи безпеки мають пружні фіксатори.


Заміна компонентів системи безпеки після спрацювання подушки безпеки



При спрацьовуванні передньої подушки безпеки після зіткнення замініть наступні компоненти:
  • Модуль керування системою безпеки.
  • Подушки безпеки, що спрацювали.
  • Переднатягувачі ременів безпеки.
  • Передній датчик удару.
  • Джгути проводів системи безпеки.

Якщо спрацював переднатягувач ременів безпеки після зіткнення, замініть наступні компоненти:
  • Переднатягувач ременя безпеки.
  • Модуль керування системою безпеки.
  • Передній датчик удару.
  • Джгути проводів системи безпеки.
  • При спрацьовуванні бічної та подушки у вигляді фіранки замініть наступні компоненти.
  • Модуль керування системою безпеки.
  • Подушки безпеки, що спрацювали.
  • Бічний датчик удару з боку спрацьовування.
  • Джгути проводів системи безпеки.

Після на повністю відремонтованому транспортному засобі, переконатися у працездатності системи подушок безпеки. Увімкнути запалювання індикатор безпеки повинен увімкнутися на шість секунд і вимкнутись.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Афанасьєва Елеонора
Поділіться з друзями:
 
Skoda Kodiaq 1: Системи безпеки
Наступна ►

 
Електронний блок керування подушками безпеки — опис
Електронний блок управління подушками безпеки — зняття та встановлення
Фронтальна подушка безпеки з боку водія — зняття та встановлення
Фронтальна подушка безпеки з пасажирського боку — зняття та встановлення
Бічна подушка безпеки — зняття та встановлення
Читати схожі статті за іншими моделями Шкода

➧ Автоматичний контроль (самодіагностика), заходи безпеки, правила… Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Запобіжні заходи при проведенні робіт із системою безпеки Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Подушки безпеки Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Загальна інформація та запобіжні заходи Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Загальна інформація та запобіжні заходи Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Схема системи охолодження та запобіжні заходи Skoda Felicia (1994-2001)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа: 20 + 27

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 1.4 л
  • Бензиновий двигун 2.0 л
  • Дизельний двигун 2.0 л
  • Харчування та управління (бензин)
  • Харчування та управління (дизель)
  • Система охолодження (бензин 1.4 л)
  • Система охолодження (бензин 2.0 л)
  • Система охолодження (дизель 2.0 л)
  • Система змащення (бензин)
  • Система змащення (дизель)
  • Впуск та випуск (бензин 1.4 л)
  • Впуск та випуск (бензин 2.0 л)
  • Впуск та випуск (дизель 2.0 л)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі (ходова частина)
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціювання
  • Системи безпеки
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
  • Електросхеми (бензин 2.0 л)
  • Електросхеми (фари галогенні)
  • Електросхеми (фари світлодіодні)
  • Електросхеми (Climatronic)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Статті про Шкід | Карта сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зворотній зв'язок | Пошук по сайту | В закладки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Продовжуючи користуватися сайтом, ви погоджуєтесь використовувати cookie.