Внимание: Не променяйте първоначалното положение на електронния блок за управление на пасивната система за обезопасяване, докато устройството е свързано към захранването и запалването е включено. В противен случай въздушната възглавница може да се разгърне спонтанно, което да доведе до сериозни наранявания.
Внимание: Ако превозното средство е претърпяло произшествие, местоположението на електронния блок за управление на системата за пасивна безопасност и сензорите за удар трябва да се провери за деформация. В случай на повреда или прекомерна деформация е необходимо да се сменят модулите на каросерията с местата за монтаж на електронния блок за управление на системата за безопасност и сензорите за удар.
Внимание: За да предотвратите случайно задействане на въздушните възглавници, не използвайте никакви устройства за съхранение. Неспазването на тази инструкция може да доведе до сериозно нараняване или смърт.
Забележка: Електронните управляващи устройства са много чувствителни към статично електричество. Опитайте се да не докосвате клемите на конектора на електронния управляващ блок.
Забележка: При инсталиране на нов модул за управление на пасивна система за обезопасяване трябва да се използва специално оборудване за програмиране.
Забележка: Не се предлага ремонт на компоненти на пасивната система за безопасност. В случай на повреда, повреденият елемент се подменя като един комплект.
(Вижте оригинала на уебсайта: SkodaBook.ru)
Внимание: Преди да започнете каквато и да е работа, изключете запалването и откачете отрицателния извод на акумулатора, след което изчакайте поне 90 секунди.
Премахване
1. Свалете централната конзола на пода (за повече подробности вижте съответния раздел в главата "Тяло").
2. Изключете отрицателния извод от акумулатора.
3. Освободете заключващия механизъм на конектора на електрическия сноп (1), като започнете от пространството за краката от дясната страна на пътника.
4. Разкачете конектора на кабелния сноп (1) от електронния блок за управление на пасивната безопасност.
5. Разхлабете закрепващите гайки (1) (въртящ момент на затягане 9 Nm), показани на фигурата по-долу.
6. Демонтирайте електронния блок за управление на пасивната безопасност (2), както е показано на фигурата по-долу.
7. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.