Первинний та вторинний вали, диференціал та вилки перемикання передач
1 – диференціал; 2 – кільце ущільнювача (4 шт., щоразу замінити); 3 – вторинний (відомий) вал; 4 – опора осі шестерні заднього ходу; 5 – вісь шестерні заднього ходу; 6 – первинний (провідний) вал; 7 – вилка перемикання передачі заднього ходу; 8 – гвинт, 25 Нм; 9 – привід перемикання передач (вилки перемикання передач); 10 – картер зчеплення; 11 - шестигранна гайка, 25 Нм + 90° (4 шт. для кріплення підшипника); 12 – вал із фланцем та пружина стиснення; 13 – гвинт, 25 Нм (вбудований в коробку передач з пружиною стиснення позаду валу з фланцем)