Увага! При монтажі нових шестерень або нового вторинного (відомого) валу дотримуйтесь технічних даних. Обидва конічні роликопідшипники слід замінювати спільно.
Вторинний (відомий) вал
1 – шестигранна гайка, 25 Нм + 90° (4 шт. для кріплення підшипника); 2 – картер зчеплення; 3 – регулювальна прокладка; 4 - зовнішнє кільце конічного роликопідшипника, мале; 5 – внутрішнє кільце конічного роликопідшипника, мале; 6 – вторинний (відомий) вал (підібраний у пару з шестернею диференціала, замінювати разом); 7 – внутрішнє кільце конічного роликопідшипника, велике; 8 – кільце ущільнювача (надіти кільця ущільнювача (4 шт.) на гвинти кріплення підшипника); 9 – кріплення підшипника, із зовнішнім кільцем конічного роликошипника, великим, та гвинтами (зовнішнє кільце замінювати лише разом з великим конічним роликопідшипником та кріпленням підшипника); 10 - наполегливе кільце (буртик завзятого кільця спрямований у бік конічного роликопідшипника); 11 - шестерня 1-ої передачі; 12 – голковий підшипник (для 1-ої передачі); 13 – блокуюче кільце синхронізатора для 1-ої передачі; 14 – ковзна муфта з кареткою синхронізатора для 1-ої та 2-ої передач (після видалення стопорного кільця, поз. 15, зняти через кріплення підшипника); 15 – стопорне кільце; 16 – блокуюче кільце синхронізатора для 2-ої передачі (перевірити ступінь зношування, встановити таким чином, щоб виїмки входили в запори ковзної муфти, поз. 14); 17 – зовнішнє кільце (вкласти в блокуюче кільце синхронізатора, поз. 16, замінити за наявності слідів зносу або задирання; 18 – блокуюче кільце синхронізатора (внутрішнє кільце, перевірити ступінь зносу кільця, перевірити ступінь зносу виступів); 19 - шестерня 2-ої передачі; 20 – голчастий підшипник (для 2-ой передачі); 21 - наполегливе кільце; 22 - втулка голчастого підшипника для 3-ї передачі (видаляти разом із шестернею 2-ої передачі); 23 – голчастий підшипник (для 3-ї передачі); 24 - шестерня 3-ї передачі; 25 - блокуюче кільце; синхронізатора для 3-ї передачі (перевірити ступінь зносу); 26 – ковзна муфта з кареткою синхронізатора для 3-ї та 4-ої передач (знімати разом із шестернею 2-ой передачі, поз. 19 та 3-ї передачі, поз. 24); 27 – втулка (голчастого підшипника, знімати разом зі ковзною муфтою і кареткою синхронізатора для 3-ї та 4-ої передач, поз. 26); 28 – голковий підшипник (для 4-ої передачі); 29 – блокуюче кільце синхронізатора для 4-ої передачі (перевірити ступінь зносу); 30 - шестерня 4-ої передачі; 31 - наполегливе кільце; 32 - голчастий підшипник (для вторинного (відомого) валу); 33 - картер коробки передач; 34 – втулка (гольчастого підшипника первинного (провідного) валу); 35 – шестерня 5-ої передачі; 36 - тарілчаста пружина; 37 - гвинт М10, 80 Нм (з їх допомогою дотримується тарілчаста пружина)
Текст скопійовано з цього ресурсу skodabook.ru