Първичен и вторичен вал, диференциал и вилки за превключване на скоростите

1 – диференциал; 2 – уплътнителен пръстен (4 бр., сменяйте всеки път); 3 – вторичен (задвижван) вал; 4 – опора на оста на заден ход; 5 – ос за заден ход; 6 – първичен (задвижващ) вал; 7 – вилка за превключване на предавките за заден ход; 8 – винт, 25 Nm; 9 – задвижване на предавките (вилки за превключване на скоростите); 10 – корпус на съединителя; 11 – Гайка шестостенна, 25 Nm + 90° (4 бр. за монтаж на лагери); 12 – вал с фланец и натискна пружина; 13 – винт, 25 Nm (вграден в скоростната кутия с натискна пружина зад вала на фланеца)