Дотримуватись вказівок щодо монтажу. Після заміни гальмівних колодок кілька разів сильно натиснути на педаль гальма на стоїть а/м, щоб гальмівні колодки стали у своє робоче положення. Для відкачування гальмівної рідини з бачка використовувати пристосування для заливання гальмівної рідини та прокачування, наприклад, "VAS 5234". Перед зняттям супорта гальмівного механізму або перед від'єднанням гальмівного трубопроводу від супорта гальмівного механізму вставити пристрій для натискання на педаль гальма, наприклад, "V.A.G 1869/2".
1. Болт, 8 Нм
2. Гальмівний диск: при зносі проводити заміну на обох колесах осі; для зняття попередньо вивернути гвинти супорта гальмівного механізму
3. Болт, 200 Нм + 180°: після кожного зняття замінювати
4. Ступиця колеса з підшипником маточини колеса
Подивіться оригінал на сайті: SkodaBook.ru
5. Болт, 12 Нм
6. Захисний щиток
7. Корпус підшипника маточини колеса
8. Датчик частоти обертання системи ABS
9. Болт, 8 Нм
10. Болт, 90 Нм + 90°: після кожного зняття замінювати
11. Болт, самоконтроль, 35 Нм: після кожного зняття замінювати
12. Трос ручного гальма
13. Супорт гальмівного механізму: При заміні гальмівних колодок гальмівний трубопровід не від'єднувати. Після ремонту або заміни необхідно відрегулювати гальмо стоянки. Дотримуватись вказівок щодо заміни колодок
14. Щит гальмівного механізму з напрямними пальцями та захисними ковпачками
15. Гальмівні колодки: заміну проводити на обох колесах осі. Дотримуватись вказівок щодо заміни колодок
16. Гальмівний трубопровід
17. Пилозахисний ковпачок: після кожного зняття замінювати