Приведення поворотного кулака в положення, що відповідає спорядженій масі
Вказівка: Усі болти деталей із сайлент-блоками повинні бути остаточно затягнуті при встановленні підвіски в положення, що відповідає спорядженій масі а/м (а/м незавантажений).
Споряджена маса а/м
Маса готового до експлуатації а/м (з повністю заправленими паливним баком, а також бачками омивача вітрового скла/фар, запасним колесом, комплектом інструменту, домкратом, але без водія), запасне колесо, комплект інструменту та домкрат повинні перебувати на передбачених виробником місцях. Резинометалеві шарніри (сайлент-блоки) мають обмежений робочий діапазон скручування. Тому підвіска повинна зайняти положення, що відповідає спорядженій масі а/м (а/м незавантажений). В іншому випадку в сайлент-блоці виникнуть внутрішні напруги, які призведуть до зменшення терміну служби цієї деталі. Робоче положення підвіски можна зімітувати на підйомнику, піднявши підвіску за допомогою домкрата для двигунів та агрегатів трансмісії, наприклад "VAG 1383А" і опори "Т10149". Перед початком робіт виміряти, наприклад, за допомогою рулетки, розмір від середини маточини колеса до нижньої кромки крила.
Вимір має проводитися на а/м, що має споряджену масу (а/м незавантажений). Записати отримане значення -а-. Воно буде необхідним для остаточної затяжки болтів і гайок. Перед тим, як поворотний кулак відповідного колеса буде піднятий, а/м повинен бути закріплений за допомогою ременів "Т10038" на консольних важелях підйомника.
Увага! В іншому випадку він може зісковзнути з підйомника.
Зняти колесо. Повернути маточину так, щоб один з отворів під колісний болт знаходився вгорі. Пригвинтити опорне кріплення "Т10149" колісним болтом до маточини. Остаточну затяжку відповідних болтів/гайок деталей підвіски проводити тільки після досягнення виміряного перед початком робіт розміру -а- між серединою маточини колеса та нижнім краєм крила. Піднімати маточину за допомогою домкрата для двигунів і агрегатів трансмісії, наприклад "VAG 1383А", поки не буде досягнутий розмір -а-.
Увага! Забороняється піднімати або опускати а/м, коли домкрат для двигунів та агрегатів трансмісії перебуває під а/м. Домкрат для двигунів та агрегатів трансмісії "VAG 1383А" не залишати під а/м довше, ніж це необхідно.
Затягніть відповідні болти/гайки кріплення деталей підвіски. Опустити поворотний кулак. Прибрати домкрат для двигунів та агрегатів трансмісії "VAG 1383А" з-під а/м. Зняти опорне кріплення "Т10149". Зняти ремінь "Т10038".