Відкрутити гайку "1" і відтягнути покриття для підлоги в "напрямку стрілки".
Відвернути болт "1" і зняти карданний шарнір "2" з валу кермового механізму. Зняти шумоізолюючий кожух.
На а/м з автоматичним коректором фар від'єднати роз'єм датчика дорожнього просвіту спереду ліворуч "G78".
Від'єднати роз'єм "2" датчика рівня та температури олії "G266" "1", за наявності. Від'єднати роз'єм циркуляційного насоса обігрівача "V488" за наявності.
З обох боків від'єднати стійки "3" від стабілізатора "2",
Від'єднайте кронштейн системи випуску ОГ "стрілки" від підрамника.
(Джерело статті даний веб-сайт: SkodaBook.ru)
Від'єднайте нижню опору силового агрегату від КП. Для цього відвернути болти "1". Зафіксувати положення підрамника.
Підвести під підрамник домкрат для двигунів та агрегатів трансмісії "VAG 1383А" з відповідним ременем. Опустити підрамник не більше ніж на 10;див. Переконайтеся, що електричні кабелі не будуть пошкоджені.
Встановлення
Встановлення у зворотному порядку.
Вказівка: При встановленні слідкуйте за тим, щоб не пошкодити та не перекрутити чохол кермового механізму.
Здійснити пробну поїздку. Перевірити положення кермового колеса під час пробної поїздки.
Вказівка: Якщо після пробної поїздки при прямолінійному напрямку руху рульове колесо повернене, необхідно виконати регулювання кутів установки коліс.
Моменти затягування
