Автомобілі марки Hyundai Автомобілі марки Kia Автомобілі марки Lada Автомобілі марки Mazda Автомобілі марки Mercedes-Benz Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Mitsubishi
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті   
В закладки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Інші
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Шарнірний вал із внутрішнім шарніром рівних кутових швидкостей VL100 (Skoda Octavia 5E)

  • Головна
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Шасі (ходова частина)
  • Передня підвіска
  • Шарнірний вал із внутрішнім шарніром рівних кутових швидкостей VL100
0
Вказівка: Перед зняттям шарніра та його чохла ретельно очистити прилеглі деталі. При розбиранні шарніра видалити старе мастило та бруд. Ретельно очистити шарнір. Утилізувати старе мастило згідно з діючими вимогами, Зняті та очищені деталі покласти на чисту поверхню та накрити. Не використовувати волокнисту ганчір'я. Якщо ремонт відкладається, зняті деталі слід ретельно вкрити або прибрати. Встановлювати чисті деталі: запасні частини виймати з упаковки тільки безпосередньо перед встановленням. Забороняється використовувати деталі, що зберігалися без упаковки (наприклад, на полицях чи ящиках з інструментами тощо.).


Вказівка: Перед зняттям шарніра та його чохла…


1. Зовнішній ШРУС у зборі: замінюється лише у зборі

2. Болт: замінювати після кожного зняття

3. Привідний вал, правий

4. Хомут: замінювати після кожного зняття

5. Пильовик ШРУСу: перевірити на наявність тріщин та стирання

6. Хомут: замінювати після кожного зняття

7. Пружна шайба

8. Завзята шайба

9. Стопорне кільце: замінювати після кожного зняття; встановити в канавку валу

[Оригінал дивіться на сайті SKODABOOK.ru]

10. Пильовик внутрішнього ШРУСу: з металевою кришкою; без вентиляційного отвору; перевірити на наявність тріщин та стирання; зняти з шарніра за допомогою вибивання; перед установкою на ШРУС нанести на привалочну поверхню засіб -D 454300 А2-



11. Хомут: замінювати після кожного зняття

12. Привідний вал, лівий

13. Шайба

14. Болт, 40 Нм: замінювати після кожного зняття; спочатку всі болти затягнути хрест-навхрест моментом 10 Нм, потім-хрест-навхрест дотягнути остаточно; М8 х 48

15. Стопорне кільце: знімати та встановлювати за допомогою знімання стопорних кілець "VW161 А"

16. Ущільнення; поверхня приклеювання має бути знежирена; замінювати після кожного зняття; зняти захисну плівку та наклеїти на шарнір

17. Внутрішній ШРУС: замінюється лише у зборі

18. Пружна шайба
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Овчинніков Анатолій
Поділіться з друзями:
◀ Попередня
Skoda Octavia 3: Передня підвіска
Наступна ►

Зняття та встановлення переднього лівого датчика дорожнього просвіту «G78»
Перевірка стану кульової опори
Зняття та встановлення кульової опори
Зняття та встановлення трикутного важеля
Трикутний важіль — опис конструкції
Шарнірний вал із внутрішнім шарніром рівних кутових швидкостей VL107
Шарнірний вал із внутрішнім трипоїдним шарніром AAR3300i
Зняття та встановлення шарнірного валу з шарніром рівних кутових…
Зняття та встановлення шарнірного валу з внутрішнім вставним шарніром
Читати схожі статті за іншими моделями Шкода

➧ Карданні вали з шарніром рівних кутових швидкостей Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Кульковий шарнір рівних кутових швидкостей — зовнішній вигляд Skoda Rapid 1 (2012-2022)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа: 41 + 25

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Водіння автомобіля
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.2 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система живлення
  • Бензинові двигуни 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Двигуни дизельні 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 02S
  • Автоматична коробка 0CW
  • Автоматична коробка 0D9
  • Шасі (ходова частина)
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Двері, замки та вікна
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Вентиляція та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми (базова)
  • Електричні схеми (комфорт)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інформація про автомобіль
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 л АЕЕ
  • Бензинові двигуни 1.8 л АGN
  • Двигуни дизельні 1.9 л AGR
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система охолодження
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасі (ходова частина)
  • Колеса та шини
  • Підвіска та мости
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Статті про Шкід | Карта сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зворотній зв'язок | Пошук по сайту | В закладки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Продовжуючи користуватися сайтом, ви погоджуєтесь використовувати cookie.