Вказівка: Перед зняттям шарніра та його чохла ретельно очистити прилеглі деталі. При розбиранні шарніра видалити старе мастило та бруд. Ретельно очистити шарнір. Утилізувати стару змажу відповідно до чинних вимог. Зняті та очищені деталі покласти на чисту поверхню та накрити. Не використовувати Болотисту ганчір'я! Якщо ремонт відкладається, зняті деталі слід ретельно вкрити або прибрати. Встановлювати чисті деталі: запасні частини виймати з упаковки тільки безпосередньо перед встановленням. Забороняється використовувати деталі, що зберігалися без упаковки (наприклад, на полицях чи ящиках з інструментами тощо.).
1. Шарнір у зборі: замінюється лише у зборі
2. Болт; замінювати після кожного зняття
3. Стопорне кільце: замінювати після кожного зняття; встановити в канавку валу
4. Завзята шайба
5. Пружна шайба
6. Хомут: замінювати після кожного зняття
7. Пильовик внутрішнього ШРУСу: перевірити на наявність тріщин та стирання
8. Хомут: замінювати після кожного зняття
9. Привідний вал
10. Хомут: замінювати після кожного зняття; закріпити кліщами "V.A.G 1275"
11. Пильовик шарніру типу трипод: перевірити на наявність тріщин та стирання
12. Хомут: замінювати після кожного зняття; закріпити кліщами "V.A.G 1275"
13. Трипод з роликами: фаска шліцевого отвору "стрілка" має бути звернена до шліцевого кінця приводного валу.
14. Стопорне кільце: замінювати після кожного зняття; за допомогою кліщів для стопорних кілець встановити в канавку валу
15. Корпус шарніра виконаний заодно з проміжним валом: для правої сторони а/м
16. Стопорне кільце: замінювати після кожного зняття; за допомогою кліщів для стопорних кілець встановити в канавку валу
Дані скопійовані з порталу [SKODABOOK.RU]