Вказівка: Перед зняттям шарніра та його чохла ретельно очистити прилеглі деталі. При розбиранні шарніра видалити старе мастило та бруд. Ретельно очистити шарнір. Утилізувати старе мастило відповідно до чинних вимог. Зняті та очищені деталі покласти на чисту поверхню та накрити. Не використовувати волокнисте ганчір'я! Якщо ремонт відкладається, зняті деталі слід ретельно вкрити або прибрати. Встановлювати чисті деталі: запасні частини виймати з упаковки тільки безпосередньо перед встановленням. Забороняється використовувати деталі, що зберігалися без упаковки (наприклад, на полицях чи ящиках з інструментами тощо.).
1. Болт: замінювати після кожного зняття
2. Зовнішній ШРУС у зборі: замінюється лише у зборі
3. Стопорне кільце: замінювати після кожного зняття; встановити в канавку валу
4. Хомут: замінювати після кожного зняття
5. Пильовик ШРУСу: перевірити на наявність тріщин та стирання
6. Хомут: замінювати після кожного зняття
7. Привідний вал
8. Хомут: замінювати після кожного зняття
9. Пильовик внутрішнього ШРУСу: без вентиляційного отвору; перевірити на наявність тріщин та стирання
10. Хомут: замінювати після кожного зняття
11. Шайба
12. Ковпачок: обережно зняти за допомогою вибивання; перед установкою на ШРУС нанести на привалену поверхню засіб -D 454300 А2-; поверхня ШРУСа, до якої приклеюється кожух, має бути знежирена!
13. Внутрішній ШРУС: замінюється лише у зборі
14. Стопорне кільце: замінювати після кожного зняття; встановити в канавку валу
15. Кришка: замінювати після кожного зняття; випресувати із ШРУС за допомогою вибивання
16. Болт, 70 Нм: замінювати після кожного зняття; спочатку всі болти затягнути хрест-навхрест моментом 10 Нм, потім — хрест-навхрест дотягнути остаточно; М10х52