Съдържание: За автомобили с буквено обозначение…⬇ Монтажно положение на уплътняващото…⬇ Монтажно положение на свързващата…⬇ Монтажна позиция на предния…⬇ Монтажна позиция на задния съединител ⬇
За автомобили с буквено обозначение на двигателя CRVC
1. Уплътнение: сменете след разглобяване; поставени в правилна позиция
2. Скоба, 7 Nm: смяна
3. Downpipe: регулиране на позицията на компонентите на изпускателната система (монтаж без напрежение)
4. 23 Нм
5. Скоба: Сменете, ако е повредена
6. Предна съединителна втулка, 30 Nm: преди затягане отстранете напрежението в изпускателната система; затегнете връзките равномерно
7. Напречна греда на предния тунел
8. 20 Нм
9. Окачване: сменете, ако е повредено
10. Окачване: сменете, ако е повредено
11. Задна тунелна напречна греда
12. Разделителна точка: при ремонт; маркиран върху изпускателната тръба с щамповане
13. Среден и заден ауспух: при фабрично сглобяване - една част, при ремонт - замяна отделно
Монтажно положение на уплътняващото уплътнение между модула за последваща обработка на отработените газове и изпускателната тръба
Правоъгълният език на уплътнителната гарнитура "стрелка" трябва да влезе във вдлъбнатината на модула за неутрализиране на отработените газове.
Монтажно положение на свързващата втулка на входящата тръба
Ъгъл -α- = 0±30°.
Монтажна позиция на предния съединител
Статия, публикувана на уебсайта: SKODABOOK.RU
Монтирайте съединителя, като го завъртите под показания ъгъл.
Ъгъл -α- = около 20°. Резбовите връзки трябва да са отдясно. ядки горе.
Монтажна позиция на задния съединител
Монтирайте съединителя, като го завъртите под показания ъгъл.
Ъгъл -α- = около 30°. Резбовите връзки трябва да са отляво. Гайката трябва да е на дъното.