
Послабити хомут "стрілка" та зняти повітряний шланг "1" з інтеркулера.

Викрутити зліва і справа гвинт "стрілка". Від'єднати нижню частину повітроводу "1" від кріплень і зняти.

Підняти кріпильну скобу "1", зняти штуцер ОЖ і віджати убік.

Від'єднати роз'єм "1" від датчика тиску олії, ступінь 3 "F447" "2". Викрутити гвинти "стрілки" та зняти кожух зубчастого ременя.
Увага! Небезпека ушкодження різьблення. Гвинт приводного шківа має лівостороннє різьблення.

Утримувати зубчастий шків "1" насоса системи охолодження натисканням на зубчастий ремінь "2" і викрутити болт динамометричним ключем "V.A.G 1331" з накидним ключем "Т10360". Зняти полікліновий ремінь.

Встановлення
Встановлення у зворотному порядку.
Вказівка: Замінити болт приводного шківа "поз. 11". Звернути увагу на монтажне положення приводного шківа "поз. 12".
Залити ОЖ.
