Увага!.
- При поводженні з акумуляторами загрожує небезпека каліцтва. Дотримуватись попереджувальних вказівок та правил техніки безпеки.
- У разі непрофесійного закріплення акумуляторної батареї можливе її пошкодження. Здійснити контроль кріплення.
Перш ніж приступити до великих вимірювань, необхідно здійснити візуальний контроль зовнішнього стану акумулятора і міцного приєднання полюсних висновків акумулятора.
Під час візуального контролю необхідно дізнатися:
Чи не пошкоджено моноблок акумулятора. Внаслідок пошкодження гільзи (моноблоку) може можлива кислота, що втекла, заподіяти серйозні пошкодження автомобіля (не діє для флісових акумуляторів AGM). Частини автомобіля, на які потрапила кислота, що втекла, слід невідкладно обробити нейтралізуючим засобом або мильним клацанням. Пошкоджений лак необхідно кваліфіковано відремонтувати.
Чи не пошкоджено полюсні висновки акумуляторної батареї (приєднання проводів акумуляторної батареї) та чи не порушено внаслідок пошкодження полюсних висновків акумуляторної батареї міцне приєднання полюсних клем.
Увага! Приєднуючи полюсні клеми акумуляторної батареї, необхідно витримати передбачений цим посібником хід робіт. Якщо полюсні клеми акумуляторної батареї встановлені та затягнуті неправильно, дроти можуть навіть спалахнути. Наслідком є значні несправності електроустаткування. Внаслідок сказаного більше не забезпечується безпечна робота автомобіля.