Примітка. Двигун не заводиться.
Примітка.
- Негерметичні клапани пуску в інжекторах можуть викликати нерівномірну роботу двигуна або можуть призвести до того, що двигун не заводиться.
- Для перевірки забруднення пускових клапанів, а з цим і посилення негерметичності, можна окрім "класичного" виміру зворотної кількості зробити ще контроль вакуумом.
Примітка. При роботах на системі живлення слід дотримуватись заходів безпеки.
1. Паливо, що витікає, слід зібрати чистою ганчіркою.
2. Зняти підключення зворотного паливопроводу (3) інжекторів із трубки відведення палива, як показано на малюнку нижче.
3. Відкритий з'єднувач на трубі зворотного паливопроводу слід закупорити заглушкою (стрілка), показаною на малюнку нижче.
4. Вимірювати під час запуску двигуна при пускових оборотах > 230 об/хв. Необхідне значення зворотної кількості: 0 мл. Краплинний витік допускається. Якщо об'ємна протока, що вимірюється, то мінімум один з інжекторів несправний.
5. Перевірити інжектори вакуумом.
